【摘 要】
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2009年3月10日,波罗的海干散货综合运费指数（BDI）反弹至2298点,先于楼市迎来“小阳春”,然而,反弹终未演变成反转,BDI指数从3月初阴跌至今,重拾熊途。最近,“发电量”与“BDI指
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2009年3月10日,波罗的海干散货综合运费指数（BDI）反弹至2298点,先于楼市迎来“小阳春”,然而,反弹终未演变成反转,BDI指数从3月初阴跌至今,重拾熊途。最近,“发电量”与“BDI指数”双双被喻为经济回暖的重要指标。那么,BDI指数如何牵动世界的神经？带着种种疑惑,BDI被从遥远的伦敦拉近人们的视线。这个源自一间小小咖啡馆的航交所推出的指数,经历了近三个世纪的演绎,说它已幻化成国际航运市场的晴雨表也许言过其实,但把其作为航运产业链的信心参照物应该并不为过。
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