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纳米级金刚石是应用爆炸法人工合成的具有实用价值的纳米材料,它具有一系列特殊的物理和化学特性.该文针对车用内燃机缸套-活塞环摩擦副磨合期内的工作特点,利用金风石的特殊性能,对其进行摩擦学改性研究.通过内燃机的磨合与摩擦学改性的有机统一,来实现控制缸套-埋不的摩擦学行为,延长其使用寿命的目的.