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采用溶液共混法将纳米SiO2与低相对分子质量聚酰胺（PA-650）分散到环氧树脂中，再与固化剂（T-31）混合，制备了公路修补用纳米SiO2与PA-650改性环氧树脂复合材料，研究了工艺条件对复合材料的固化时间、力学性能、微观形态等的影响，并对改性机理进行了探讨。结果表明，工艺条件对复合材料的性能有重要影响，随纳米SiO2含量的增加，力学性能呈现先增后减的变化趋势，当其含量为3％时，材料的综合性能最佳，此时复合材料的剪切强度、冲击强度分别提高了90．7％和670％。