【摘 要】
：
设置于路基与半刚性基层之间的级配碎石层起着重要的功能与结构刚度过渡作用,为了研究级配碎石模量的非线性特性,通过室内动三轴试验分析了含水率、压实度、最大粒径、围压和
【机 构】
：
长沙理工大学公路工程教育部重点实验室,内蒙古自治区公路建设与养护技术院士专家工作站
论文部分内容阅读
设置于路基与半刚性基层之间的级配碎石层起着重要的功能与结构刚度过渡作用,为了研究级配碎石模量的非线性特性,通过室内动三轴试验分析了含水率、压实度、最大粒径、围压和偏应力对动回弹模量的影响,发现级配碎石动回弹模量受含水率影响较为显著,压实度次之,集料最大粒径的影响程度不明显;动回弹模量随围压的增大而增大,随偏应力增大而缓慢增大。以既有的动回弹模量模型为基础,得到了非线性模型参数,建立了依赖于实际应力状态变化的级配碎石动回弹模量预估公式。研究结果表明：级配碎石动回弹模量具有明显的非线性特性,修正的基于八面体剪
其他文献
遗传算法（ＧＡ）是一种基于自然群体遗传机制的高效搜索算法，由于它在搜索空间中同时考虑许多点，这样不减少了收敛于局部极小的可能，同时也增加了处理的并行性，因此，可以利用遗传算法研究
在半导体ＴｉＯ２粉末的悬浮体系中光催化降解了不同链长的脂肪烃，正六烷，癸烷，十二烷，十四烷，十六烷，以及石油烃类化合物０＾＃柴油，比较了氧气，氮气，氢气对降解速率的影响，并对反应机理做了初步探讨
为研究方钢管混凝土T型节点的力学性能,建立了钢管混凝土以及空钢管T型节点的有限元模型,对支管受拉时的疲劳性能及支管受压时的静力性能进行了有限元对比分析,采用二次外推
在研究现有桥梁状态评估方法的基础上,把模糊理论和神经网络结合起来应用于斜腿刚构桥梁的安全性评估,采用BP算法建立了四输入单输出、模糊规则数为5的五层模糊神经网络模型,
以电导率法测定了非１：１型难溶电解质饱和溶液的电导率，确定溶液离子浓度，从而根据溶度积规则可以计算出难溶电解质的溶度积常数。
为了进一步研究不同施工顺序对钢筋混凝土拱桥受力性能的影响,参照某钢筋混凝土拱桥,通过建立有限元计算模型,分析了两种不同施工顺序下主拱圈及侧墙板的受力情况,得到了不同
新型橡胶颗粒撒布附着型抗冻结路面具有抑制结冰、成本较低、施工便捷及有效降低噪音等优点，既可以应用于既有道路，还可以应用于新修道路。文章从实体工程铺筑、室内与现场抑制
为了研究温度-动水压力耦合作用下不同骨架类型沥青混合料的冲刷行为,利用自主研发的动水冲刷仪在温度为30t、40t、50t和动水压力为0.7MPa、lMPa的条件下,对三种类型沥青混合
沥青混合料在不同的试验温度和荷载频率作用下,其动态力学响应特征不同,不同的温度和行车荷载作用下服役的沥青路面产生的主要路面病害也不同。在沥青路面常见的路面病害中,
本项目研究天然岩沥青在内蒙古省道102线崞县窑至凉城段一级公路建设项目应用效果。通过室内试验和室外试验路相结合的方式对天然岩沥青在内蒙古部分地区应用情况进行系统的