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桑塔纳·浩纳
作为上海大众汽车桑塔纳品牌的最新力作，Gran Santana桑塔纳·浩纳是一款时尚旅行车，既保持了大众汽车家族一贯优秀的设计品质，又融入了最新的设计语言，完美结合两厢车的动感和旅行车的实用，营造出舒适灵动的驾乘感受。同时，Gran Santana桑塔纳·浩纳采用了橙、蓝、棕的全新车色，为年轻消费者打造一款时尚、动感、硬派的生活用车。
在外观方面，桑塔纳·浩纳采用了最新的语言。水平的横拉式镀铬格栅与犀利的飞翼式独立光源立体前大灯连为一体，使得前脸显得大气而稳健。车头翼子板和发动机盖的筋线与犀利造型的前大灯融合得更加和谐，配合相互贯通的雾灯与下格栅，提升了整体感和视觉的横向性，尽显沉稳大气之感。除此之外，桑塔纳·浩纳的创新车身比例也让整车更显修长而扎实，贯通前后的腰线，延展至侧面的尾灯，使得侧面造型更显立体，平添一份层次感和力量感。C柱与D柱形成小侧窗，D柱流畅得过渡到车尾，配合车尾顶部的扰流板和大角度倾斜的后挡风玻璃，勾勒出速度感十足的造型。立体感十足的尾灯经过全新设计，大气美观的同时又降低了视觉重心。此外，还提供了多款轮毂，其中15英寸炫动铝合金轮毂大气优雅而不失动感。
内饰设计上，桑塔纳·浩纳延续了新桑塔纳的风格，全新MQB三辐方向盘以及3D悦目白背光多功能组合仪表，使造型上更显立体，更富豪华感。同时，Gran Santana桑塔纳·浩纳采用全新时尚内饰套装，精心打造了黑、灰、棕三款内饰方案，极大地满足年轻消费人群追求时尚的多样需求。全黑内饰运动感十足，营造出一种年轻和运动的气息，精致的镀铬条点缀于深色木纹装饰条中，独具匠心。
C Coup éGTE概念车
C Coupé GTE搭载了先进的插电式混合动力系统，包括4缸涡轮增压直喷汽油发动机（TSI）、8挡自动变速箱、集成于变速箱模块内的电动机和锂离子电池。这款4缸涡轮增压直喷汽油发动机（TSI）的输出功率为210马力，电动机的输出功率为124马力。集成于后方的电池容量为14.1千瓦时。混合动力系统可输出245马力的功率，总扭矩达到惊人的500牛·米。电池可进行外部充电，也可在驾驶过程中进行充电，在纯电动模式下，该款概念车能以每小时130公里的速度零排放行驶可达50公里。百公里综合油耗为2.3升；相当于每公里仅排放55克二氧化碳（针对插电式混合动力车型的全新欧洲NEDC标准测试）。该款车型总续航里程可达800公里以上。在极具经济性的同时，C Coupé GTE也是一款敏捷的豪华车型：该车加速至100公里/小时仅需8.6秒，最高时速可达232公里/小时。
这款车的名称中之所以加入了“Coupé”的字样是因为它的C柱极长，而且行李厢部分朝车尾方向逐渐收窄，这一造型特征几乎可以将该车与其他所有C级轿车区别开来。CCoupe GTE车身长5071毫米、宽1930毫米和高1445毫米。如前所述，对于这种尺寸的车型而言，该车前悬较短，仅有924毫米，后悬为1133毫米，轴距达到3014毫米。车辆采用了最新设计的22英寸轮毂，并搭配265/30轮胎。巨大的轮距（前轮距为1634毫米，后轮距为1624毫米）与该车充满力量感的外观相得益彰。车辆长、宽、高之间比例鲜明，加上巨大的轮毂，共同赋予了C Coupé GTE引入注目的运动风范和专属外观。
尚酷GTS
由于秉承了高尔夫GTI发动机的设计理念，尚酷GTS的发动机也成为了尚酷系列车型中最受欢迎的发动机之一。尚酷GTS拥有220马力的最大功率，凭借该发动机，不论是配备手动变速箱或6速DSG双离合变速箱，尚酷GTS都能在短短6.5秒内加速到100公里/小时，最高时速可达246公里/小时（搭载DSG变速箱最高时速为244公里/小时）。综合油耗表明了尚酷发动机的强大效率搭载手动变速箱的尚酷百公里油耗仅为6.0升，而搭载DSG变速箱的尚酷百公里油耗仅为6.4升。
第七化高尔夫GTI
一汽-大众展台上的第七代高尔夫GTI是中国制造的第二代高尔夫GTI，与上一代高尔夫GTI相比，无论是外观、内饰，还是动力、性能等各个方面，都进行了大幅升级。
第七代高尔夫GTI的外形在高尔夫家族特征的基础上再次进化，体现了纯正的运动血统。车身线条精炼明晰，如同发达的肌肉曲线，显著增宽的车身肩部，加上近乎完美的C柱轮廓，构成了强有力的整体造型。除此以外，蜂窝状进气格栅上象征着挑战极限的红线与GTI徽标重现了经典，造型大胆的空气套件、熏黑尾灯、18英寸战斧轮圈和鲜红色制动卡钳都是GTI的专有设计，在提升车辆性能的同时，为GTI确立了无法模仿的运动基因。
高尔夫GTI的灵魂是强劲的动力组合和完美的底盘调校。2.OTSI+DSG的先进动力组合还加入发动机启停系统，在提供强劲动力的同时，能够显著降低燃油消耗。第七代高尔夫GTI的四轮独立悬挂系统不仅经过了精心的调整，而且借助×DS车辆电子差速器控制系统，驾驶性能进一步提高。在加速、制动和转向过程中，电子差速器能在瞬间调整驱动力分配，满足更敏捷、更稳定的动态行驶要求。
DS 5
作为DS品牌的旗舰车型，新DS5是欧洲第一款采用“DS之翼”全新家族前脸，并融入更多前卫设计的纯正DS车型。新DS5前脸采用别具一格的垂直格栅、彰显高贵与优雅的DS之翼，以及耀眼的新型前大灯，瞬间再现了源于1955年的DS经典传奇。采用全新格栅、车前灯及侧边通气孔设计的全新家族式前脸，与新DS 5的前卫风格相得益彰。不管是从车身正面，还是从背面看，新DS5都有着极高的辨识度。真材实料的应用同样诠释了DS的细节意识，比如铝材质车门把手、金属齿轮旋钮以及奢华真皮的应用。这些真材实料以独特的方式被运用到了“表链式”真皮座椅上。
新DS 5搭载PSA集团最新的动力系统，从汽油机到柴油机，新DS5采用的所有发动机均提供从165马力到210马力的动力输出，并注重环保性能。此外，Hybrid4x4动力传动系统：百公里3.5升的混合循环油耗情况下二氧化碳排放为90克/公里，这些数字足以说明新DS5的环保性。
作为上海大众汽车桑塔纳品牌的最新力作，Gran Santana桑塔纳·浩纳是一款时尚旅行车，既保持了大众汽车家族一贯优秀的设计品质，又融入了最新的设计语言，完美结合两厢车的动感和旅行车的实用，营造出舒适灵动的驾乘感受。同时，Gran Santana桑塔纳·浩纳采用了橙、蓝、棕的全新车色，为年轻消费者打造一款时尚、动感、硬派的生活用车。
在外观方面，桑塔纳·浩纳采用了最新的语言。水平的横拉式镀铬格栅与犀利的飞翼式独立光源立体前大灯连为一体，使得前脸显得大气而稳健。车头翼子板和发动机盖的筋线与犀利造型的前大灯融合得更加和谐，配合相互贯通的雾灯与下格栅，提升了整体感和视觉的横向性，尽显沉稳大气之感。除此之外，桑塔纳·浩纳的创新车身比例也让整车更显修长而扎实，贯通前后的腰线，延展至侧面的尾灯，使得侧面造型更显立体，平添一份层次感和力量感。C柱与D柱形成小侧窗，D柱流畅得过渡到车尾，配合车尾顶部的扰流板和大角度倾斜的后挡风玻璃，勾勒出速度感十足的造型。立体感十足的尾灯经过全新设计，大气美观的同时又降低了视觉重心。此外，还提供了多款轮毂，其中15英寸炫动铝合金轮毂大气优雅而不失动感。
内饰设计上，桑塔纳·浩纳延续了新桑塔纳的风格，全新MQB三辐方向盘以及3D悦目白背光多功能组合仪表，使造型上更显立体，更富豪华感。同时，Gran Santana桑塔纳·浩纳采用全新时尚内饰套装，精心打造了黑、灰、棕三款内饰方案，极大地满足年轻消费人群追求时尚的多样需求。全黑内饰运动感十足，营造出一种年轻和运动的气息，精致的镀铬条点缀于深色木纹装饰条中，独具匠心。
C Coup éGTE概念车
C Coupé GTE搭载了先进的插电式混合动力系统，包括4缸涡轮增压直喷汽油发动机（TSI）、8挡自动变速箱、集成于变速箱模块内的电动机和锂离子电池。这款4缸涡轮增压直喷汽油发动机（TSI）的输出功率为210马力，电动机的输出功率为124马力。集成于后方的电池容量为14.1千瓦时。混合动力系统可输出245马力的功率，总扭矩达到惊人的500牛·米。电池可进行外部充电，也可在驾驶过程中进行充电，在纯电动模式下，该款概念车能以每小时130公里的速度零排放行驶可达50公里。百公里综合油耗为2.3升；相当于每公里仅排放55克二氧化碳（针对插电式混合动力车型的全新欧洲NEDC标准测试）。该款车型总续航里程可达800公里以上。在极具经济性的同时，C Coupé GTE也是一款敏捷的豪华车型：该车加速至100公里/小时仅需8.6秒，最高时速可达232公里/小时。
这款车的名称中之所以加入了“Coupé”的字样是因为它的C柱极长，而且行李厢部分朝车尾方向逐渐收窄，这一造型特征几乎可以将该车与其他所有C级轿车区别开来。CCoupe GTE车身长5071毫米、宽1930毫米和高1445毫米。如前所述，对于这种尺寸的车型而言，该车前悬较短，仅有924毫米，后悬为1133毫米，轴距达到3014毫米。车辆采用了最新设计的22英寸轮毂，并搭配265/30轮胎。巨大的轮距（前轮距为1634毫米，后轮距为1624毫米）与该车充满力量感的外观相得益彰。车辆长、宽、高之间比例鲜明，加上巨大的轮毂，共同赋予了C Coupé GTE引入注目的运动风范和专属外观。
尚酷GTS
由于秉承了高尔夫GTI发动机的设计理念，尚酷GTS的发动机也成为了尚酷系列车型中最受欢迎的发动机之一。尚酷GTS拥有220马力的最大功率，凭借该发动机，不论是配备手动变速箱或6速DSG双离合变速箱，尚酷GTS都能在短短6.5秒内加速到100公里/小时，最高时速可达246公里/小时（搭载DSG变速箱最高时速为244公里/小时）。综合油耗表明了尚酷发动机的强大效率搭载手动变速箱的尚酷百公里油耗仅为6.0升，而搭载DSG变速箱的尚酷百公里油耗仅为6.4升。
第七化高尔夫GTI
一汽-大众展台上的第七代高尔夫GTI是中国制造的第二代高尔夫GTI，与上一代高尔夫GTI相比，无论是外观、内饰，还是动力、性能等各个方面，都进行了大幅升级。
第七代高尔夫GTI的外形在高尔夫家族特征的基础上再次进化，体现了纯正的运动血统。车身线条精炼明晰，如同发达的肌肉曲线，显著增宽的车身肩部，加上近乎完美的C柱轮廓，构成了强有力的整体造型。除此以外，蜂窝状进气格栅上象征着挑战极限的红线与GTI徽标重现了经典，造型大胆的空气套件、熏黑尾灯、18英寸战斧轮圈和鲜红色制动卡钳都是GTI的专有设计，在提升车辆性能的同时，为GTI确立了无法模仿的运动基因。
高尔夫GTI的灵魂是强劲的动力组合和完美的底盘调校。2.OTSI+DSG的先进动力组合还加入发动机启停系统，在提供强劲动力的同时，能够显著降低燃油消耗。第七代高尔夫GTI的四轮独立悬挂系统不仅经过了精心的调整，而且借助×DS车辆电子差速器控制系统，驾驶性能进一步提高。在加速、制动和转向过程中，电子差速器能在瞬间调整驱动力分配，满足更敏捷、更稳定的动态行驶要求。
DS 5
作为DS品牌的旗舰车型，新DS5是欧洲第一款采用“DS之翼”全新家族前脸，并融入更多前卫设计的纯正DS车型。新DS5前脸采用别具一格的垂直格栅、彰显高贵与优雅的DS之翼，以及耀眼的新型前大灯，瞬间再现了源于1955年的DS经典传奇。采用全新格栅、车前灯及侧边通气孔设计的全新家族式前脸，与新DS 5的前卫风格相得益彰。不管是从车身正面，还是从背面看，新DS5都有着极高的辨识度。真材实料的应用同样诠释了DS的细节意识，比如铝材质车门把手、金属齿轮旋钮以及奢华真皮的应用。这些真材实料以独特的方式被运用到了“表链式”真皮座椅上。
新DS 5搭载PSA集团最新的动力系统，从汽油机到柴油机，新DS5采用的所有发动机均提供从165马力到210马力的动力输出，并注重环保性能。此外，Hybrid4x4动力传动系统：百公里3.5升的混合循环油耗情况下二氧化碳排放为90克/公里，这些数字足以说明新DS5的环保性。