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<正>一、问题的提出贵阳南站驼峰启用不久，于1986年3月，连续发生车辆在第一制动位因铁鞋制动脱线的事故两次，其直接经济损失计七千余元。
峰下铁鞋制动安全浅议
【摘 要】
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<正>一、问题的提出贵阳南站驼峰启用不久，于1986年3月，连续发生车辆在第一制动位因铁鞋制动脱线的事故两次，其直接经济损失计七千余元。
【机 构】
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贵阳铁路分局
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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1987年7期
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