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在缝隙抽吸条件下，采用Fluent软件对某600MW汽轮机末级空心静叶栅内的蒸汽流场进行了三维数值模拟，讨论了缝隙位置与结构参数对主蒸汽流场的影响。结果表明：随着缝隙位置从叶片前缘向叶片尾缘的移动，汽流总压损失系数逐渐减小。缝隙抽吸使叶栅进口马赫数有所升高，且内弧上的缝隙抽吸对马赫数的影响要大于背弧上的影响；当缝隙角度a=45°时，缝隙抽吸对叶栅进口马赫数的影响较大；缝隙宽度的增大使叶栅进口马赫数升高的幅度也越大。缝隙抽吸对叶片表面压力分布总体影响不大，仅在缝隙附近的汽流静压有较大的降低；随着缝