山区公路实施植物防护的探讨

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   [摘要] 本文对山区公路实施植物防护收到的防护效益、环境效益和经济效益做了具体分析。同时提出了一些防治山区公路水害、沙害与雪害的生物治理措施,并对加速实施山区公路植物防护的具体措施作了简要介绍。
  关键词 植物防护效益 防治
   1 前言
   公路植物防护被誉为有“生命”防护,与砌石类防护设施相比,公路植物防护具有美化路容,稳固路基,协调环境,调节路基的温度与湿度等优点。尤其是山区公路,在路基边坡及其两侧的沟谷植树种草能有效地防止或减轻自然灾害对公路造成的危害。本文对山区公路实施植物防护的效益与途径作一探讨。
   2 综合效益分析
   植物防护在预防山区公路的自然灾害方面处于基础而又重要的地位。良好的地表植被不仅能拦蓄地表径流,减轻坡面漫流对路基边坡的冲刷,还能有效地遏制公路的沙害与雪害,收到综合防护的效果。具体分析,公路植物防护的效果主要表现在以下几方面。
   2.1防护效益
   2.1.1 防治水害
   植物防护是防治山区公路水毁的有效措施。首先,植物的枝叶能减轻降雨对路基边坡的冲刷,防止路基边坡出现冲沟、坍塌和泥石流等水毁危害;其次,良好的地表植被能增加地表糙度,拦截地表径流,减少坡面水流汇集,从而降低洪水对路基桥涵的威胁;再者,在河岸易冲刷地段植树种草能降低水流流速,稳固河床,防止河流改道对桥涵及引道造成水毁。实践证明,为提高植物防护的效能,以在下坡面做植物防护能更有效地预防公路水毁。其具体方法:一是在公路两侧的山坡挖“品”字形的鱼鳞坑,并在坑内植树种草,这些鱼鳞坑就象无数的“小水库”拦蓄坡面的降水,防止坡面漫流,使公路免遭泥石流等水毁危害;二是在路基两侧的荒坡开沟并在沟内植树种草,这样不仅能保证树草的成活率,还能更有效地拦截坡面水流。丰宁县境内111线与北京交界路段,路基两侧山坡种植的沙棘树就是开沟栽植的,现已收到良好的防护效果。分析原因:(1)开沟植树能拦截坡面水流,保水保肥,有利于树草生长;(2)枝叶繁茂的沙棘树能更有效地防止降雨直接冲刷路基边坡;(3)沙棘树根系发达,稳固了地表土层。
   植物防护还能防治路基松软、沉陷和翻浆等病害。这是因为,栽植于路基两侧的树木,其根能扎入路基内部,交错纵横的根系能使路基得到稳固,树木的生长能吸收路基内部的有机质和腐殖质,这就改善了路基的土质特性,提高了路基的整体强度;此外,植物的生长需吸收土壤内部的水分,并通过植物的枝叶得到蒸腾,使路基的含水量能经常处于相对平衡状态。路基不致因含水量偏高而发生松软、沉陷和翻浆。
   2.1.2防治沙害
   在路基两侧营造防沙林带,能降低风速,阻滞风沙流动;而在防沙林带间配植根深叶茂的树草,能使沙化的地表土质得到稳固和改善。生物治沙要注意树种的高低结合,以便收到防风固沙的最佳效果。丰宁北部小坝子地段沙害十分严重,每逢冬春季节,漫天的黄沙严重影响交通环境。多年来,我县交通和农牧林水部门注重对公路沿线的沙地进行生物治理,通过栽植行道树并结合种草,使公路两侧形成了防风固沙的绿色“长城”,使公路沙害得到控制。
   2.1.3防治雪害
   在寒冷季节,低洼路段以及深路堑路段常因积雪阻断交通。实施公路植物防护后,良好的植被增加了地表糙度,使贴近地表的风速降低,这样既能使降雪就地被拦截,又能防止积雪被风刮动而向路基低洼处积聚。此外,在深路堑两侧的边坡上植树能阻滞坡面积雪滑移,防止发生雪崩。
   2.2 环境效益
   山区公路植物防护最基本的功效之一就是遮蔽作用。若公路两侧的山岭光秃,怪石突出,常给人一种空旷凄凉的感觉,而在高填方路基边坡及深路堑的坡面上植树种草,能使道路与沿线的自然景观浑然一体,给人一种和谐的美感。借助植树种草美化路容应注意乔灌草、高中低的适当配合。例如整齐挺拔的行道树常给人一种威严、壮观和安全的感受。而路基两侧种植的花草树木又能美化路容,使人心旷神怡。我县境内112线京北草原旅游段公路两侧山岭的植被完好协调。这里满是绿树花草,山间鹿鸣鸟唱,山顶游云飘浮,而线形优美的公路在山间盘旋而过,形成了山、路、景交相辉映的美丽景象。此外,在公路沿线植树种草还兼有隔音和消尘的功效,能减轻行车噪音和路面扬尘对公路周围环境的危害。
   2.3 经济效益
  实施公路的植物防护,特别是在公路沿线大面积植树种草,如同建起“绿色银行” ,能收到巨大的经济效益。通过多年绿化,丰宁境内的884公里县级以上公路宜林路段均已栽植了行道树,这些树木成材后会产生很高的经济价值,并且每年能以10%一15%的速度增值。再者,在公路两侧的山坡栽植沙棘树和山杏等经济类树木,也是发展副业生产和增創副业收入的有效途径。
   3 加速实施山区公路植物防护的途径
   3.1 结合公路绿化实施公路植物防护首先应抓好对公路沿线的绿化。公路绿化使公路沿线形成植物防护的绿色屏障,不仅能稳固路基、美化路容、减轻污染,还能防止自然灾害。在公路绿化基础上,再针对不同路段易遭受的自然灾害,在公路两侧的山坡采取相应的植物防护措施,这样就改善了公路沿线的生态环境,能最大限度减轻自然灾害对公路造成的危害。
   3.2与农、牧、林、水各部门相配合抓好山区公路的植物防护是一项系统工程。如果仅靠公路部门抓这项工作,就会受到人力、财力的制约。因此,公路养护单位要积极配合农、牧、林、水部门搞好山区公路沿线的植树种草,使这项工作变成一种社会行为,通过群众性的植树种草,使公路沿线的山岭尽快绿起来。
   3.3 种植经济类树草,解决资金匮乏问题
   在养路资金不足的情况下,公路养护部门要结合当地的实际情况,多渠道筹措资金用于公路的植物防护。营造经济林,具有投资周期短和收益快的特点,这是解决公路植物防护所需资金的一项重要措施。若在公路沿线大面积栽植沙棘树和山杏树,采集沙棘和杏核出售能获得收益。
   4 结束语
   山区公路实施植物防护旨在美化路容,改善公路沿线的自然景观,收到良好的防护效益、经济效益和社会效益。这就需要重视解决以下问题。一是在公路沿线植树种草要因地制宜,因害设防,尤其是树种草种的选择一定要同本地区的土壤、气候条件相适宜;二是公路养护部门应重视对公路沿线树草花木的护管,禁止在公路用地范围开垦耕种、乱砍滥伐以及过度放牧对公路沿线植被造成破坏;三是公路改建与公路养护操作要注意保护沿线的生态环境,应避免施工不合理开挖及大量弃土对公路沿线植被造成的破坏。
   参考文献
  1、《公路养护技术规范与日常养护》,人民交通出版社,2010年9月;
  2、《道路养护技术与管理》周广宇主编,中国水利水电出版社,2010年5月出版;
  3、李海林《路基翻浆的预防与治理》,内蒙古公路与运输2004年第3期。
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