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在不中断高速公路交通的前提条件下,改扩建工程配套的交通组织设计显得尤为重要。现依托G1503上海绕城高速公路吴淞江桥改建工程,结合改建工程施工工艺,通过道路交通流量分析,预测施工后的交通运行情况,从而优化确定可行的交通组织方案。根据统计交通量,分析得到,周边高速公路存在分流潜力,而周边地面道路分流能力有限,且货车对区域环境影响较为明显。对比三种分流路径方案,施工期间的交通组织方案绕行确定了高速公路网络绕行的基本策略,通过较大范围的引导来缓解施工节点压力。交通组织方案实施后,为改建工程顺利推进发挥了保障作用