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市政道路岩质路堑边坡采用1∶0.75放坡处理后,仍发生了滑塌。不仅影响施工的安全和进度,而且增加了大量的工程整治费用。为防治类似情况再次出现,收集、整理了前期及附近地质资料,并进行现场调查与测绘,复核了主要结构面的性状和发育特征,分析了边坡的破坏模式及失稳原因。提出坡率法、排水、改善边坡岩体性质、坡面防护与绿化等治理方案,解除灾害安全隐患。