由CAMF中国汽车摩托车运动联合会主办的CTCC 中国汽车职业联赛2020赛季佘山站10月中在上海天马赛车场展开两场四回合对决。东风悦达起亚车队强势反弹，预示已经进入收官阶段的锦标赛会更加精彩
　　突然爆发的疫情打乱了2020赛季。推迟到今年8月，CTCC在株洲拉开战幕，一口气进行了12回合比赛，但很快收到体育总局的“停赛令”。随着国内疫情趋于稳定，CTCC再度开放，比赛移师众多车手都非常熟悉的上海天马赛车场。
　　始建于2004年的上海天马赛车场全长2.063公里，共有14个弯道，圈长缩短意味着对赛车底盘调校和车手攻弯术要求更高。车手贴身对决的场面也会多于其他赛道。
　　10月23日，CTCC第一排位赛开始，BEIJING汽车车队朱胡安夺得了个人赛季首杆。在下午进行的第二排位赛中，本赛季首次重返的叶弘历（东风悦达起亚）打破了纪录固速——1分04秒850夺下杆位。
　　由于配重相对较少，让朱胡安取得巨大优势，在狭窄的天马赛道，杆位就意味着一只脚已经登上冠军宝座。不过，朱胡安的夺冠之路并不是坦途。
　　24日进行的第一回合，夺冠的是朱胡安的哥哥朱戴维，但朱氏兄弟的精彩表现让BEIJING汽车车队揽下超级杯的车手杯、厂商杯双冠佳绩，获得亚军的是张志强（东风悦达起亚）、叶弘历获得季军。

　　在下午的第二回合中，BEIJING汽车车队再创佳绩，由朱胡安从杆位到夺冠一气呵成，横扫今日厂商杯、车手杯胜利。张志强和何晓乐（上汽大众333）分获亚和季军。
　　25日上午进行的第三回合比赛中，登上颁奖台的前三名是：叶弘历、艾明达（上海大众333）和邓保维（东风悦达起亚）。东风悦达起亚赛车的优势越来越明显。
　　由于下午的赛事都是长程比赛，以天马赛道为例，下午的比赛比上午要多10圈，有27圈。叶弘历杆位发车，队友张志强紧跟。比赛的焦点一度落到何晓乐与朱戴维的第三名之争。
　　朱戴维在比赛中三次越线，被赛会罚时5秒，眼看第三难保，谁知何晓乐赛车右前胎出现状况，主动让出了自己的位置。为了确保张志强车手积分缩短差距，东风悦达起亚玩起车队战术，领先的叶弘历在最后一圈让车，队友张志强升为冠军。在车手积分榜上，张志强与卫冕冠军张臻东的积分只相差5.5分。

　　上汽大眾333车队的张臻东受制于赛车加重最多，在第四回合仅获得第9，他能做的就是尽可能获取积分，在逆境中止损。目前在车手积分榜上，张臻东以148.5分暂居第一。其实，这个阶段车队都在精算分数，虽然拿了回合冠军，但也意味着后面比赛要加重，所以“二张”之争谁能笑到最后，最后四回合比赛见分晓。
　　到截稿时，CTCC的最后两站比赛已经移师南京溧水赛道，这是CTCC时隔四年重返南京。我们下期将为您带来收官赛大结局。