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针对齿轮箱在运行中振动噪声较大的问题，提出一种将磁流变阻尼器用于齿轮传动系统的振动噪声控制的方法。搭建了齿轮减振降噪实验台，通过对轴承座和转轴的振动、以及齿轮噪声声压级的监测，实验研究了磁流变阻尼器对齿轮系统的减振降噪特性。结果表明，磁流变阻尼器能有效抑制齿轮传动系统的振动与噪声，轴承座振动加速度有效值及振动烈度的幅值降幅在50％左右，转轴轴振峰峰值降幅达55％；各频率的噪声声压级均有8dB左右的降低。阻尼器能抑制啮合频率及其高次谐波、转频及其高次谐波等各频率下的振动噪声，实现宽频减振；且能有效保证齿轮传