【摘 要】
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文中依托传统的桩荷载传递函数法,建立单桩在双层土体中的负摩阻力传递力学模型。该模型考虑了土体的分层特性,假设土层沉降是一维且呈双折线分布,传递函数是线弹性全塑性关
【机 构】
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文中依托传统的桩荷载传递函数法,建立单桩在双层土体中的负摩阻力传递力学模型。该模型考虑了土体的分层特性,假设土层沉降是一维且呈双折线分布,传递函数是线弹性全塑性关系,桩尖处所提供的反力呈线形变化。同时考虑桩侧土部分进入塑性变形的情况,在此基础上,对土体塑性深度发展状况及桩身中性点位置开展研究,该模型既适用于端承桩,又适用于摩擦桩。工程算例表明该模型符合实际情况。
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