论文部分内容阅读
介绍用图像处理技术对轮轨相互作用状态进行评价，并结合试验测得的轮轨冲击力，对车轮表层下缺陷产生的原因进行了分析。
车轮表层下产生缺陷的分析
【摘 要】
：
介绍用图像处理技术对轮轨相互作用状态进行评价，并结合试验测得的轮轨冲击力，对车轮表层下缺陷产生的原因进行了分析。
【出 处】
：
国外铁道车辆
【发表日期】
：
1998年5期
其他文献
车辆高速化以后，正确掌握车辆的疲劳度是极其重要的。本文介绍了采用实物车轴，通过变量载荷疲劳试验，对铁道车辆用车轴进行疲劳强度的研究情况。
介绍了日本秋田列车垃圾处理情况，尤其垃圾处理系统的流程、处理装置的情况与功能。
介绍新型非对称转向架在牵引／制动力矩作用下提高车辆曲线通过性能的原理及计算机仿真技术的应用结果。
介绍出口埃及转向架结构的优化设计及该转向架的主要技术参数。
介绍日本铁路新干线开发的车轮作用力与脱轨系数连续测量方法和测量装置。在车轮上贴上应变计电桥，即可在车辆云海吉测定车轮的横向力、垂向力、脱轨系数以及轨箱垂向加速度等
介绍标准货车转向架公司开发的Ｘ式轻型对角斜撑，装在货车转向架上运用后，在改善轮磨耗和节省能耗等方面所取得的效果，采用该对角撑是延长车轮使用寿命的一种好方法。
重点介绍比利时新建高速铁路的噪声防护措施，并对高速列车噪声测试的结果进行了分析，肯定了新线上噪声防护墙所起的作用。