东风4C型(A1A)快速客运内燃机车综述

来源 :资厂科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wosxty
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文阐述了东风4C型(A1A)快速客运内燃机车的开发,介绍了该机车主要技术参数和试制情况,提出了改进意见,最后对该机车的开发进行了总结。
其他文献
本文阐述了东风4B型内燃机车装用GE型空滤元件后的空气滤清系统,为满足风沙地区的特殊需要而加装抽尘装置的必要性和重要性;并对抽尘的形式进行了详细的论证,明确废气引射抽尘装置是
2000年11月上旬,我厂在东风885125#、5126#机车上经多次改进,成功地试装了4台圆弧齿轮泵,经水阻试验、正线试运证明其性能稳定可靠。本文对齿轮泵的工作原理、分类特点(主要针对
从几个主要方面简要介绍了我国内燃机车技术水平与当代世界先进水平的主要差距,并从市场的角度阐述了中国内燃机车制造业所面临的形势和发展前景。
变频交流辅助传动系统与传统的液压传动和机械传动系统、变极交流辅助传动系统相比,最突出的特点是提高了机车可靠性能、节约了燃油、降低了机车的运用成本。根据机车不同的工
本文介绍了导叶可转动的B45T可调式液力变矩器的控制原理,元件试验及其在恒低速液力换向调车内燃机车上的应用前景,分析了其试验结果及装车运用的可行性。
本文概念了为提高东风4B型内燃机车用16V240ZJB型柴油机的高原性能而选用VTC254高原型增压器与之配机的一系列试验研究工作。列出东风4B机车在乌鲁木齐铁路局高原区段的线路牵引的结果并加以论证
面对铁路干线开行5000t级重载列车的新形势,本文提出了对牵引重载列车用内燃机车性能的基本要求和选型的原则,在对2.东风4C型等四种典型机型进行牵引计算和综合分析比较后认为:2.东风4C型机车