论文部分内容阅读
为提高传统灰色马氏链组合模型的航空装备事故预测水平，引入加权马氏链，提出了一种改进的灰色马氏链组合预测方法。该方法先通过建立灰色模型，提取事故序列的趋势信息，然后再利用灰色残余信息构建加权马氏链模型，合理发挥各步长马氏链的作用，以期准确刻画随机波动规律。为验证其有效性，在美国空军A级飞行事故万时率实际数据基础上，建立了灰色加权马氏链组合预测模型，结果表明，模型对2000年~2002年预测的相对误差平均控制在4.59%以内，远高于灰色叠加马氏链模型，所建的模型能够比较客观地反映航空安全的未来发展现状。