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结合硕士研究生参加大学生方程式赛车研发,对研究生参加工程实践与创新过程的效果进行了分析和探讨,从本科生到研究生的实践形成过渡和衔接,指出了加强硕士研究生工程实践能力与创新能力是现代汽车行业提出的要求,加大工程实践力度是提高工科硕士学位研究生解决工程实际问题能力的有效措施,同时指出了工科硕士学位研究生学硕和专硕合并的设想。