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随着我国经济的快速发展，现如今交通量也不断地增加，我国过去八九十年代修建的公路现已无法适应如今交通运输的需要了。然而新建公路不仅要面临大量投资，还要面临占用农田的问题。改建旧的公路工程造价低且占地少、工期缩短及环保等优势，因此二级公路利用老路进行改建，是我国目前交通运输面貌改变的主要方式。但是进行二级公路改建工程勘察设计过程中，如何考虑尽量利用旧路，确定合理的实施方案，应综合各种因素合理决策。本文就山区二级公路改建工程新老路基的衔接设计做研究探索，以我国云南省S302猫谢线镇雄到威信段公路工程项目为研究对象。