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日前，乘联会公布了10月国内新能源乘用车销量数据，其中最亮眼的品牌当属比亚迪，其以月销12466辆的销量成绩再刷新高。以秦、宋DM等为代表的比亚迪插混车型更呈现“一枝独秀”的热销现象，凭8034辆的压倒性优势，占据超64%的插混市场份额——至此，比亚迪已连续5月销量破万，1-10月累销已达82859辆，占比超国内新能源同期销量的1/5，再次雄踞国内插混单月、新能源单月及1-10月累销三项冠军，进一步巩固“新能源汽车引领者”的行业地位。
其中，搭载“双擎双模”核心技术、丰富智能配置及超高性價比的比亚迪秦，“银十”重回巅峰——4102辆的出色表现不仅使其一跃成为10月插混月度销冠，更是创上市以来销量新高。而在紧凑型SUV火爆的背景下，已完成燃油、双模、纯电三线布局的宋家族焕发出强劲的上升势头——宋燃油迄今累销167282辆，“大美七座車”宋MAX上市40天累计订单已破2万辆；在插混领域，搭载“542”强大黑科技和高端丰富配置的宋DM销量达3064辆，更以累销22910辆的成绩稳踞2017年1-10月插混销冠；兄弟车型宋EV300则凭300公里的超长续航在纯电动汽车市场“圈粉”无数，共同征战当下最主流的紧凑级SUV市场份额。
出色的营销活动是最佳沟通交流的载体，比亚迪通过这种直观的方式建立起与消费者沟通的桥梁，拉近与消费者的距离，增强客户价值认同感。 与此同时，比亚迪也以自身的成功案例，给新能源汽车发展提供了一条可供参考的途径：真正决定市场竞争力的仍然是在核心技术，以及不断发展完善的眼光；同时还要给消费者提供更强的性能、更超值的价值和更周到的服务。只有这样才能让广大消费者认可品牌和产品，助推新能源汽车实现全面普及。
其中，搭载“双擎双模”核心技术、丰富智能配置及超高性價比的比亚迪秦，“银十”重回巅峰——4102辆的出色表现不仅使其一跃成为10月插混月度销冠，更是创上市以来销量新高。而在紧凑型SUV火爆的背景下，已完成燃油、双模、纯电三线布局的宋家族焕发出强劲的上升势头——宋燃油迄今累销167282辆，“大美七座車”宋MAX上市40天累计订单已破2万辆；在插混领域，搭载“542”强大黑科技和高端丰富配置的宋DM销量达3064辆，更以累销22910辆的成绩稳踞2017年1-10月插混销冠；兄弟车型宋EV300则凭300公里的超长续航在纯电动汽车市场“圈粉”无数，共同征战当下最主流的紧凑级SUV市场份额。
出色的营销活动是最佳沟通交流的载体，比亚迪通过这种直观的方式建立起与消费者沟通的桥梁，拉近与消费者的距离，增强客户价值认同感。 与此同时，比亚迪也以自身的成功案例，给新能源汽车发展提供了一条可供参考的途径：真正决定市场竞争力的仍然是在核心技术，以及不断发展完善的眼光；同时还要给消费者提供更强的性能、更超值的价值和更周到的服务。只有这样才能让广大消费者认可品牌和产品，助推新能源汽车实现全面普及。