论文部分内容阅读
水泥稳定碎石属于半刚性基层，目前是沥青混凝土路面使用最多的基层结构形式．在保证路面使用品质上取得了满意的效果。随着经济社会的日益发展．农村公路上的载重车辆逐渐增多．水泥稳定碎石基层也经常应用于农村公路工程中来。但是，较高强度的水泥稳定碎石基层可能会导致较大的干缩、温缩裂缝产生，从而使沥青面层出现反射裂缝．路面的水通过裂缝下渗到表层和基层中间．在车辆荷载的反复作用下出现基层唧泥现象．