【摘 要】
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采用自适应翼型尾缘的建模方法,通过快速成型技术制作柔性叶片模型,在理论分析与数值模拟的基础上探究柔性叶片的变形规律,在水槽实验中以水轮机转子所受轴向载荷为主要研究
【机 构】
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中国海洋大学工程学院,青岛市海洋可再生能源重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金（51479185）,山东省重点研发计划（2015GSF115019）
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采用自适应翼型尾缘的建模方法,通过快速成型技术制作柔性叶片模型,在理论分析与数值模拟的基础上探究柔性叶片的变形规律,在水槽实验中以水轮机转子所受轴向载荷为主要研究目标,分析在低流速下叶片变形对其轴向载荷的影响。通过仿真与实验对比分析可得,柔性叶片弦向变形量随流速增加而增大,与刚性叶片对比,柔性叶片水轮机所受的轴向载荷较小,同时验证以Fluent为基础的双向流固耦合仿真方法对研究大变形柔性叶片的可行性。
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