通化公交DD6109S23客车制动过热问题分析与解决

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1问题的提出通化公交公司2010年7月订购36台DD6109S23客车,运营1个月后,陆续出现几台车后轮内侧轮胎发生爆胎现象,且多为气门嘴处爆裂。经客服人员将轮胎拆卸后发现,内胎“口皮”在气门嘴处也有裂口,并有粘连现象,经判断疑为高温老化所致。对制动器进行观察调试,制动器无卡滞、拖磨现象,回位正常,制动间隙正常,制动鼓、制动蹄片结合面磨痕正常。
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