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建立了某新型多连杆高速压力机理论模型,编写了相应的计算程序。通过对其进行运动分析可知,与曲柄连杆机构的运动曲线相比,该多连杆机构具有下死点附近速度低、加速度小,回程速度高的特点;副滑块加速度的大小是主滑块的数倍,并且加速度方向相反,因此有利于主滑块惯性力的平衡。
多连杆高速压力机运动学特性分析
【摘 要】
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建立了某新型多连杆高速压力机理论模型,编写了相应的计算程序。通过对其进行运动分析可知,与曲柄连杆机构的运动曲线相比,该多连杆机构具有下死点附近速度低、加速度小,回程
【机 构】
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扬州锻压机床股份有限公司
【出 处】
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锻压装备与制造技术
【发表日期】
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2013年05期
【基金项目】
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高档数控机床与基础制造装备国家科技重大专项（04专项）项目（J76-750数控重型高速精密压力机）
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