【摘 要】
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文章介绍了国内外铁道车辆车轴损坏情况,分析了车轴疲劳断裂的机理和车轴钢的性能。认为要提高车轴强度、延长车轴使用寿命,最好的方法是防止裂纹的萌生与扩展。文章探讨了形
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文章介绍了国内外铁道车辆车轴损坏情况,分析了车轴疲劳断裂的机理和车轴钢的性能。认为要提高车轴强度、延长车轴使用寿命,最好的方法是防止裂纹的萌生与扩展。文章探讨了形成裂纹所需的弹、塑性变形功,质量系数,疲劳裂纹萌生门槛值,裂纹扩展率,断裂比能等试验参数。对控制含碳量,改进热处理工艺提出了改进建议。
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