【摘 要】
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为了解城市公交尾气排放空间分布特性,利用车载排放测试系统（PEMS）获取南京市100路公交车尾气排放数据,并采用空间自相关分析方法（全局空间自相关和局域空间自相关）对CO2、CO、NO
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为了解城市公交尾气排放空间分布特性,利用车载排放测试系统（PEMS）获取南京市100路公交车尾气排放数据,并采用空间自相关分析方法（全局空间自相关和局域空间自相关）对CO2、CO、NOX和HC四类尾气的空间自相关性和差异性进行了研究。结果表明：四类尾气均具有空间正相关性与空间集聚特征,NOX与HC空间集聚特征较CO2与CO更为明显,CO2存在一定空间异质性,CO、NOX和HC无明显空间异质性,路况和交通设施导致公交车速度和加速度发生变化,使得其尾气排放呈现空间分布特性。
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