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<正>为了掌握某型动车组在运行时的动态服役性能,对在线运行的某型动车组电气柜接触器附近的温度进行了长期跟踪测试,获得了15个测点位置处的运行时的温度数据。通过对这些数据的处理分析,本文给出了运行长交路的动车组电气柜温升特性,刻画出了接触器老化趋势、寿命、故障率与温度、温升之间的关系,建立了该系列动车组电气柜温度数据库。该数据库能结合接触器