油泵壳体压铸模设计

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<正> 1 产品结构分析 油泵壳体是汽车柴油发动机高压喷油泵中的重要零件之一。壳体的外形复杂,四周孔穴较多。尺寸精度和表面粗糙度要求较高。转子室以及各油路孔道均要求进行气密性试验,在0.4MPa的压力下不允许有渗漏现象。最大孔径φ66.5mm,与φ23mm、φ29.5mm的同轴度公差0.05mm。壳体材料
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