【摘 要】
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作为一家专业从事石油工程建设的施工企业,中国石化河南油建公司的施工区域遍布全国28个省市区县,大部分工程项目都在野外施工作业,施工环境及员工生产生活条件较为艰苦.rn公司新疆项目管理部所属的顺北、塔河两处生活基地分别位于沙漠腹地和沙漠近缘.当地自然环境恶劣,常年风沙肆虐,干旱少雨,项目部驻地已经使用多年,简陋的生活、办公设施给员工带来了诸多不便.为了尽快改善员工工作生活环境,河南油建以“我为群众办实事”实践活动为契机,将顺北、塔河两处营地改造立项整改,通过专题研究、系统推进、部室联动、基层配合、过程监督、
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作为一家专业从事石油工程建设的施工企业,中国石化河南油建公司的施工区域遍布全国28个省市区县,大部分工程项目都在野外施工作业,施工环境及员工生产生活条件较为艰苦.rn公司新疆项目管理部所属的顺北、塔河两处生活基地分别位于沙漠腹地和沙漠近缘.当地自然环境恶劣,常年风沙肆虐,干旱少雨,项目部驻地已经使用多年,简陋的生活、办公设施给员工带来了诸多不便.为了尽快改善员工工作生活环境,河南油建以“我为群众办实事”实践活动为契机,将顺北、塔河两处营地改造立项整改,通过专题研究、系统推进、部室联动、基层配合、过程监督、效果验证等“六步工作法”,为问题解决开出专项配方,推动营地改造升级尽快完成.
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一、物流系统规划的基本原则rn在物流系统规划过程中,要遵守一些基本原则:rn1.系统性原则rn自动化物流系统是一个完整的系统,设计时不仅要考虑到自身的完整性,对物流系统的平面布局、装卸工艺、设备选型、生产管理策略以及长远发展进行统一考虑,还要将其作为供应链中的一个环节,考虑与其他物流环节的相互衔接和配合问题,对物流系统中的物流、信息流以及资金流进行综合分析,确定系统设计的大致框架.
本文通过阐述目前多式联运平台的研究现状,分析多式联运平台建设的瓶颈问题,提出基于私有链技术的多式联运业务平台的建设目标、基本功能、总体构架和应用支撑体系.基于私有链技术的多式联运业务平台的建设,将有助于推动实现“一次委托、一单到底、一次收取”的服务模式,简化多式联运业务流程,提高多式联运信息化水平.
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