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船舶二冲程柴油机排放出的废气中含有的氮硫化物严重污染大气,为了使船舶二冲程柴油机排放出的废气满足Tier Ⅱ要求及Tier Ⅲ要求,需要采取机内及机外控制以减少废气中NOx的排放量。为了使废气中NOx的排放量达到Tier Ⅲ要求,需要将进入SCR系统的废气温度保持在SCR系统所需的温度范围内。本文对船舶二冲程柴油机温度控制系统进行了分析并提出了让进入SCR系统的废气温度保持在最佳温度窗口范围内的几点意见。