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将金属切削乳化液、机械油和极压齿轮油分别作为齿轮磨合介质，测试和分析了齿轮磨合振动、磨合油样铁谱、油膜电阻、油液温度以及三维表面形貌，建立了摩擦振动加速度的动力学分析模型，得到了3种润滑介质磨合特性及其测试参数特性，并初步分析了磨合磨损机制。结果表明，以金属切削乳化液为介质时，齿轮磨合时间最长；以矿物机械油和以同粘度极压齿轮油为介质时，齿轮磨合完成时间相当，但以极压齿轮油为介质时磨合磨损更为剧烈.齿轮磨合过程中，振动加速度，直读、分析铁谱参数，油膜电阻和油液温度参数都可以作为磨合是否完成的判断依据。磨合完