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中国的自驾旅游已经被开发成为一个很成熟的旅游新领域，自驾旅行数量上达到了一个很大的规模。2016年11月，国家旅游局等印发的《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》指出，到2020年，重点建成一批公共服务完善的房车旅游目的地，推出一批精品房车旅游线路，培育一批自驾游和营地连锁品牌企业，建成各类房车营地2000个。中国房车产业和房车旅游还处于起步阶段，但是发展潜力巨大。由此可见房车旅游将是未来发展的重点，也可以说是中国自驾游的最后一片蓝海。陕西十分重视营地建设和发展，并在2016年制定出台了《陕西省自驾车房车营地行动计划2016—2020》，目前省内建成和正在建设的营地达40家，今年计划在原有基础上新建扩建80家。本文将在欧美房车市场发展的基础上，以陕西省为例，对其在我国共享经济下房车市场及其营地存在的问题和漏洞提出解决对策，建立适合其发展的模式、路径。
一、相关概念
1.共享经济的概念。共享经济是以获得一定报酬为目的，以人们公平地暂时使用线下的物品为基础，以互联网为媒介来实现的一种新型经济模式。
2.共享经济的特点。共享经济是一种体验感很强的经济，能够很及时地满足各种用户的需求，实现人与人之间合作、利益共同体的关系;共享平台需要去整合线下资源，利用平台让这些资源发挥最大的优势，且平台需要利用专有的技术和规则来确保交易的正常开始与结束;同时，共享经济很大程度地实现了对闲置资源的再利用，大大提升了它们的价值，也促进了经济的发展。
3.房车旅游的概念界定。房车旅游作为一种新型的旅游方式，虽然不同学者对于房车旅游的定义分别有着不同的理解与分析，但是目前对于房车旅游这一概念的认识还是较为模糊，不够清晰。
崔凤军，罗春培（2006） 认为，房车旅游是一种以房车为载体的旅游方式，具有灵活性、方便性、个性化、体验性等特点。廖军华，何平（2009） 认为， 房车旅游是指借助于房车，暂时性地离开都市或人口密集地到外进行的游憩活动。由此看出，不同学者对于房车旅游的概念界定有着不同的理解。目前，我们需要正确把握房车旅游的本质与内涵，才能形成更加清晰统一的概念。我们根据旅游目的地的特点把房车旅游大概分为四类，即：地理主题型旅游、人文主题型旅游、乡村主题型旅游和行摄主题型旅游。
二、陕西省房车旅游发展现状及问题
1.陕西省房车旅游发展现状。近年来，我国自驾游及房车露营旅游高速发展，全国房车保有量逐年翻倍递增，露营地建设成为新兴投资热点。陕西作为著名的旅游大省，丰富的自然和人文资源构成了发展自驾游和房车旅游的优良条件。在全国范围内，陕西省旅游的潜在消费群体主要以外省游客居多，占比78.63%，作为连接中国东西部的重要省份，陕西贯通西南、西北、华北、华中地区，是国内自驾旅游路线图中的核心枢纽。因此，陕西发展自驾游及房车露营产业资源得天独厚。陕西省全年在建旅游项目超过1000个，完成投资突破1300亿元，目前省内建成和正在建设的营地达40家，今年计划在原有基础上新建扩建80家。陕西省各类旅游产品种类丰富，各类旅游产品的提高了人们自驾房车旅游的需求，由此产生的营地类型也不同。例如，陕西省华山自驾游房车露营地，营地配置有独立淋浴间，公共淋浴间、wifi、餐厅、商店、运动场、水上乐园 、户外用品租赁店、篝火等，有专业独立水电桩营位区内有自行式房车营位10个，营地拖挂房车10个，木屋13栋，帐篷营位200个，吸引着越来越多的游客自驾房车前往。
2.陕西省发展房车旅游存在的问题。①营地单一化，缺少个性化。就陕西省房车营地建设布局来看，基本都是以“房车 木屋 帐篷”的形式，只能满足游客正常的休息和补给，并没有一些特色化和个性化的设计，不能突出其地域特色。在美国新英格兰地区有一个综合型的房车露营目的地，诺曼底农庄家庭汽车营地，该营地除了一些很美的自然风光，最吸引人的地方就在于它有非常丰富多彩的营地活动和顶级奢华地露营设施。营地内拥有一个专业的自行车公园，飞盘高尔夫公园，还有网球中心等。就陕西省为例，其营地多是森林型和乡村型，旅游资源丰富，但是缺少开发其独特性提供给房车旅游消费者。同时，在营地內也缺少一些车辆维修和特色休闲娱乐的活动，无法满足一些自驾游客日益增长的多元化需求。②旅游高峰期出现供不应求现象。当前，车辆过多以及交通拥挤成为自驾游的一大痛点，相比团队游而言，自驾游对设施的要求更高，在旅游旺季一些热门景区经常会出现停车场不能满足游客停车需求、停车位紧张的情况。据统计，2018年中国国内自驾游人数达到5.8亿人次，自驾游已经成为中国游客出游的重要方式。而于自驾游游客来讲，房车的体积较于普通车辆来讲相对较大，更会进一步加剧交通拥挤情况。尤其是中国黄金周期间，这种情况更为常见。③房车共享制度不灵活。虽说近几年来国内房车旅游市场一直在不断壮大，已经成为旅游行业的一大亮点与一种新兴、时尚的旅游方式，然而与国外相比，我国在自驾游发展中仍然存在许多短板，基础设施以及房车营地的建造较为滞后就是一大问题，营地的稀缺导致游客无法在最快时间内租到车，也无法实现随时想停即停的心愿。因此，租车、停车、还车成为最困扰他们也是很多人不敢尝试这种新型旅游方式的问题之一。④自驾游客环保意识单薄。房车自驾游旅行的持续升温带来了环境破坏问题。房车旅行通常在野外自然环境中进行，与此同时也会带来一些生态环境上的破坏。在现实自驾游旅行中，由于限制较少，公民自身保护环境意识不高，容易导致很多破坏环境的行为出现。超越底线的亲近自然，把个人身心的愉悦建立在破坏自然环境的基础上，是不利于整个房车自驾游旅行市场的良性循环发展，会导致生态环境造成污染和破坏，从而缺乏房车营地的供应。因此，提高公众文明出游意识和环保旅游素质是非常重要的。
三、相关对策
1.合理开发共享营地。首先从陕西省的地理位置来看，蕴含丰富的旅游资源，特别是一些文化类红色类的旅游资源，可以根据这些旅游资源的特点进行多元化的产品项目的设计，同时可以承接不同客群体的多元化需求吸引客源;还可以根据季节的不同来改变营地内的装潢，同时可以提供多方面的娱乐项目，比如华山旁的露营地，可以设置一个VR的场馆，里面有一些比如华山论剑这样的场景供大家娱乐。其次，进行网络化的经营和宣传，方便自驾游旅客提前得知营地的概况和营位剩余数量等。
2.营地选址便利，道路建设完善。房车营地的建设，选址应选在靠近国道，省道公路等，交通便利的地方，满足目的地可达性。与相近景区重镇或者城市不宜超过50到150公里，营地语音地间间隔设定在250到300公里，约四小时的车程，便于自驾游游客的车辆补给和人员调整。努力争取国家相关政策的支持，例如在国道或省道公路上专门设置房车专用通道，以便自驾游游客能够顺利的进行已经设定好的旅游线路，沿路设置小型房车供给驿站，以便于自驾游游客正常的车辆补给。
3.健全共享房车使用制度。采取线上 线下的营销模式，在陕西省各个热点景区都建有房车服务站，游客可以在线上观测到房车的情况，根据自己的需求选择房车，进而直接到相应服务站提取和归还房车，并且根据房车可以正常工作的行程情况，建立房车营地和营位，做到基本满足自驾游游客的租车，停车，还车需求。
4.强化文明出游意识，提升公民文明出游素质。加强生态环境保护的宣传和对游客文明旅游的教育十分重要，普及文明出游知识，增强文明出游意识。景区营地也需要加强内部监督，努力避免出现不文明旅游行为。同时国家也需要制定与自驾游相关的环境保护法律，从社会、自身、法律各个方面约束旅游者的行为。
四、结语
陕西省房车旅游市场蕴涵着巨大的潜力和宽广的发展前景，其旅游资源丰富，政府重视，各房车营地企业具有探索精神，同时拥有先进的科技引领。所以，在发扬其自身优势的同时，借鉴欧美国家房车旅游发展的经验，解决陕西省在共享经济下房车发展的痛点问题，就一定能完善其房车体系的建设，也能推动陕西旅游市场的发展。[基金项目：国家级大学生创新训练项目：天津商业大学宝德学院关于共享房车营地旅行战略（201913660002）]
（执笔人：陈佳伟
一、相关概念
1.共享经济的概念。共享经济是以获得一定报酬为目的，以人们公平地暂时使用线下的物品为基础，以互联网为媒介来实现的一种新型经济模式。
2.共享经济的特点。共享经济是一种体验感很强的经济，能够很及时地满足各种用户的需求，实现人与人之间合作、利益共同体的关系;共享平台需要去整合线下资源，利用平台让这些资源发挥最大的优势，且平台需要利用专有的技术和规则来确保交易的正常开始与结束;同时，共享经济很大程度地实现了对闲置资源的再利用，大大提升了它们的价值，也促进了经济的发展。
3.房车旅游的概念界定。房车旅游作为一种新型的旅游方式，虽然不同学者对于房车旅游的定义分别有着不同的理解与分析，但是目前对于房车旅游这一概念的认识还是较为模糊，不够清晰。
崔凤军，罗春培（2006） 认为，房车旅游是一种以房车为载体的旅游方式，具有灵活性、方便性、个性化、体验性等特点。廖军华，何平（2009） 认为， 房车旅游是指借助于房车，暂时性地离开都市或人口密集地到外进行的游憩活动。由此看出，不同学者对于房车旅游的概念界定有着不同的理解。目前，我们需要正确把握房车旅游的本质与内涵，才能形成更加清晰统一的概念。我们根据旅游目的地的特点把房车旅游大概分为四类，即：地理主题型旅游、人文主题型旅游、乡村主题型旅游和行摄主题型旅游。
二、陕西省房车旅游发展现状及问题
1.陕西省房车旅游发展现状。近年来，我国自驾游及房车露营旅游高速发展，全国房车保有量逐年翻倍递增，露营地建设成为新兴投资热点。陕西作为著名的旅游大省，丰富的自然和人文资源构成了发展自驾游和房车旅游的优良条件。在全国范围内，陕西省旅游的潜在消费群体主要以外省游客居多，占比78.63%，作为连接中国东西部的重要省份，陕西贯通西南、西北、华北、华中地区，是国内自驾旅游路线图中的核心枢纽。因此，陕西发展自驾游及房车露营产业资源得天独厚。陕西省全年在建旅游项目超过1000个，完成投资突破1300亿元，目前省内建成和正在建设的营地达40家，今年计划在原有基础上新建扩建80家。陕西省各类旅游产品种类丰富，各类旅游产品的提高了人们自驾房车旅游的需求，由此产生的营地类型也不同。例如，陕西省华山自驾游房车露营地，营地配置有独立淋浴间，公共淋浴间、wifi、餐厅、商店、运动场、水上乐园 、户外用品租赁店、篝火等，有专业独立水电桩营位区内有自行式房车营位10个，营地拖挂房车10个，木屋13栋，帐篷营位200个，吸引着越来越多的游客自驾房车前往。
2.陕西省发展房车旅游存在的问题。①营地单一化，缺少个性化。就陕西省房车营地建设布局来看，基本都是以“房车 木屋 帐篷”的形式，只能满足游客正常的休息和补给，并没有一些特色化和个性化的设计，不能突出其地域特色。在美国新英格兰地区有一个综合型的房车露营目的地，诺曼底农庄家庭汽车营地，该营地除了一些很美的自然风光，最吸引人的地方就在于它有非常丰富多彩的营地活动和顶级奢华地露营设施。营地内拥有一个专业的自行车公园，飞盘高尔夫公园，还有网球中心等。就陕西省为例，其营地多是森林型和乡村型，旅游资源丰富，但是缺少开发其独特性提供给房车旅游消费者。同时，在营地內也缺少一些车辆维修和特色休闲娱乐的活动，无法满足一些自驾游客日益增长的多元化需求。②旅游高峰期出现供不应求现象。当前，车辆过多以及交通拥挤成为自驾游的一大痛点，相比团队游而言，自驾游对设施的要求更高，在旅游旺季一些热门景区经常会出现停车场不能满足游客停车需求、停车位紧张的情况。据统计，2018年中国国内自驾游人数达到5.8亿人次，自驾游已经成为中国游客出游的重要方式。而于自驾游游客来讲，房车的体积较于普通车辆来讲相对较大，更会进一步加剧交通拥挤情况。尤其是中国黄金周期间，这种情况更为常见。③房车共享制度不灵活。虽说近几年来国内房车旅游市场一直在不断壮大，已经成为旅游行业的一大亮点与一种新兴、时尚的旅游方式，然而与国外相比，我国在自驾游发展中仍然存在许多短板，基础设施以及房车营地的建造较为滞后就是一大问题，营地的稀缺导致游客无法在最快时间内租到车，也无法实现随时想停即停的心愿。因此，租车、停车、还车成为最困扰他们也是很多人不敢尝试这种新型旅游方式的问题之一。④自驾游客环保意识单薄。房车自驾游旅行的持续升温带来了环境破坏问题。房车旅行通常在野外自然环境中进行，与此同时也会带来一些生态环境上的破坏。在现实自驾游旅行中，由于限制较少，公民自身保护环境意识不高，容易导致很多破坏环境的行为出现。超越底线的亲近自然，把个人身心的愉悦建立在破坏自然环境的基础上，是不利于整个房车自驾游旅行市场的良性循环发展，会导致生态环境造成污染和破坏，从而缺乏房车营地的供应。因此，提高公众文明出游意识和环保旅游素质是非常重要的。
三、相关对策
1.合理开发共享营地。首先从陕西省的地理位置来看，蕴含丰富的旅游资源，特别是一些文化类红色类的旅游资源，可以根据这些旅游资源的特点进行多元化的产品项目的设计，同时可以承接不同客群体的多元化需求吸引客源;还可以根据季节的不同来改变营地内的装潢，同时可以提供多方面的娱乐项目，比如华山旁的露营地，可以设置一个VR的场馆，里面有一些比如华山论剑这样的场景供大家娱乐。其次，进行网络化的经营和宣传，方便自驾游旅客提前得知营地的概况和营位剩余数量等。
2.营地选址便利，道路建设完善。房车营地的建设，选址应选在靠近国道，省道公路等，交通便利的地方，满足目的地可达性。与相近景区重镇或者城市不宜超过50到150公里，营地语音地间间隔设定在250到300公里，约四小时的车程，便于自驾游游客的车辆补给和人员调整。努力争取国家相关政策的支持，例如在国道或省道公路上专门设置房车专用通道，以便自驾游游客能够顺利的进行已经设定好的旅游线路，沿路设置小型房车供给驿站，以便于自驾游游客正常的车辆补给。
3.健全共享房车使用制度。采取线上 线下的营销模式，在陕西省各个热点景区都建有房车服务站，游客可以在线上观测到房车的情况，根据自己的需求选择房车，进而直接到相应服务站提取和归还房车，并且根据房车可以正常工作的行程情况，建立房车营地和营位，做到基本满足自驾游游客的租车，停车，还车需求。
4.强化文明出游意识，提升公民文明出游素质。加强生态环境保护的宣传和对游客文明旅游的教育十分重要，普及文明出游知识，增强文明出游意识。景区营地也需要加强内部监督，努力避免出现不文明旅游行为。同时国家也需要制定与自驾游相关的环境保护法律，从社会、自身、法律各个方面约束旅游者的行为。
四、结语
陕西省房车旅游市场蕴涵着巨大的潜力和宽广的发展前景，其旅游资源丰富，政府重视，各房车营地企业具有探索精神，同时拥有先进的科技引领。所以，在发扬其自身优势的同时，借鉴欧美国家房车旅游发展的经验，解决陕西省在共享经济下房车发展的痛点问题，就一定能完善其房车体系的建设，也能推动陕西旅游市场的发展。[基金项目：国家级大学生创新训练项目：天津商业大学宝德学院关于共享房车营地旅行战略（201913660002）]
（执笔人：陈佳伟