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现代汽车的ABS系统一般包括3个部分：传感器、控制器（电子计算机）及制动压力调节器。其基本原理是在车轮上装设传感器，直接测定车轮的状况，然后向电脑发出脉冲信号。当车轮抱死时，立即对执行机构发出信号使之降低管路油压，让抱死的车轮松动。随即又提高液力使车轮抱死，如此反复，使得车轮始终处于最佳的制动状态，即接近抱死而尚未完全抱死，直至停车。在ABS系统的使用和检修中，以下几点应引起注意。