高焓来流下固体燃料冲压发动机自点火过程数值模拟

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采用二维轴对称模型对固体燃料冲压发动机进行了非定常数值模拟,分析了自点火过程中燃烧室内流场的变化规律,燃面推移速率的变化规律以及火焰稳定后流场分布。仿真结果表明:高焓来流下,发动机自点火过程持续时间较短,火焰呈狭长带状,火焰层随时间推移不断变厚;自点火过程中,受空燃比影响,燃面推移速率先增大后逐渐减小,燃烧产物主要集中在回流区内。
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