【摘 要】
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介绍了福特车系ABS的结构、工作原理、故障与检修。该车系ABS的控制方式为两前轮独立控制，两后轮一起作用的三通道系统。该车系多数采用ATE系统的ABS结构，ATE式与BOSCH式的主要
【机 构】
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河北师大职业技术学院,河北师大职业技术学院,河北省交通学校,石家庄铁道学院
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介绍了福特车系ABS的结构、工作原理、故障与检修。该车系ABS的控制方式为两前轮独立控制，两后轮一起作用的三通道系统。该车系多数采用ATE系统的ABS结构，ATE式与BOSCH式的主要区别在于ATE式有液压操作制动伺服元件而非真空作用。
Introduced the Ford car ABS structure, working principle, fault and overhaul. The vehicle ABS control for the two front-wheel independent control, the two rear wheels together three-channel system. The car system uses most of ATE ABS structure, ATE-type and BOSCH-type main difference is that ATE-type hydraulic operation of the brake servo components rather than vacuum.
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