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从国内某核电机组主汽阀长期内漏缺陷出发,全面剖析了主汽阀的结构和原理,对可能引起主汽阀内漏的原因逐一进行分析和讨论,采用理论研究和力学计算相结合的方法,明确了主汽阀内漏机理,确定了该主汽阀长期内漏的根本原因。研究结果表明,空气滑阀强度足够阻止主汽阀阀碟回座到位,空气滑阀高度过大会使主汽阀密封面无法贴合而内漏。给出了空气滑阀的调整方案,可使其发挥自身功能而又不影响主汽阀密封,对650MW汽轮机主汽阀的检修和设计具有指导意义。