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下行式自行移动模架具备牛腿自行倒运的特点,可解决部分桥梁墩身较高或海、河滩涂无法支撑满堂支架的特殊工况,在国内外桥梁施工中得到大量应用,但此类移动模架的事故率相对较高,且大多数源于后吊梁的设计或加工缺陷。本文结合实际设计中的经验教训,对移动模架后吊梁设计问题进行了计算与讨论,可为移动模架后吊梁设计提供参考。