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通常船体有三种建造方法：正造、反造、回转胎架建造法。三种方法各有优、缺点。回转胎架法是整体正造的方法，采用这种方法是把船体置于正装胎架之中，在建造中船体以长度方向为轴心可以左、右回转。这种方法的优点是船体可以左、右转动，焊工操作基本上处于平焊位置，立焊很少，可以避免仰焊。这样可以提高焊接质量，降低对焊工操作技能的要求，而且可以提高焊接生产效率；能够确保装配精度，加快装配进度；能够严格控制焊接变形，尤其是总体变形。