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<正>简介鹿特丹中心火车站在建成50年后再一次被拆除重建,取而代之的将是一座新的车站建筑,其主要原因是贯穿阿姆斯特丹—鹿特丹—安特卫普—布鲁塞尔—巴黎的高速铁路线将要到达这里。此外,鹿特丹的公共交通系统和海牙的公共交通系统将会通过兰斯塔德区域轻轨铁路(Randstadrail)相连接,从而建
鹿特丹中心区火车站地区的改造
【摘 要】
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<正>简介鹿特丹中心火车站在建成50年后再一次被拆除重建,取而代之的将是一座新的车站建筑,其主要原因是贯穿阿姆斯特丹—鹿特丹—安特卫普—布鲁塞尔—巴黎的高速铁路线将要
【机 构】
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荷兰代尔夫特理工大学; 鹿特丹规划局; 荷兰鹿特丹规划局; 荷兰代尔夫特理工大学建筑学院; 荷兰代尔夫特理工大学建筑学院城市学系;
【出 处】
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国际城市规划
【发表日期】
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2009年02期
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