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与香港许多旧城区富有活力的街道界面相比,某些新区中出现了相对封闭的街道界面,就像一道"街墙"那样在人行道旁延伸,导致街道活力很大程度上被削弱。在前人的研究以及调研的基础上,本文中运用首层功能的多样性、建筑入口的密度、活动的混合性以及人行道的品质这四个评价标准来比较香港六个调研地点的街道界面,从而探讨建筑类型的演变、机动化主导的街道以及当地政府相关规范条例这三要素是如何相互作用并共同影响着街道界面的。