基于Prophet-BP模型的猪肉价格预测研究

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利用科学的技术对猪肉价格的变化趋势做出推断,对相关企业经营者、养殖户而言有助于从宏观的角度看待猪肉价格的未来走势,及时发现不足调整策略,对未来的发展具有一定的参考意义。以猪肉价格数据作为研究对象,针对实际时间序列的应用问题,提出了一种Prophet-BP组合预测方法,利用Prophet模型将猪肉价格时间序列的确定性波动进行预测,同时结合新闻情感序列等相关指标,使用BP神经网络对猪肉价格时间序列中的随机非线性部分进行预测,把Prophet和BP模型预测值叠加所得为最终预测值。实验结果表明,结合舆情的Prop
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工程东南角、西北角分别采用悬挑钢桁架作为幕墙支撑体系,建筑外立面采用独特的双“V”造型。为凸出外立面造型,该工程在设计时在5层~25层、30层~屋面采用了单根弧形悬挑钢骨架+立柱+斜拉杆受力体系,悬挑钢梁长度约2 m~12 m,同时在建筑物中部26层~29层采用满层悬挑桁架体系。由于26层建筑高度达到116.200 m,在保证安全的前提下,该工程采用自制吊篮作为人员操作平台+高空吊装法解决了高空安装悬挑钢桁架的难题。
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采用数值模拟与实验验证相结合的方法开展对汽车减振器油封摩擦特性的研究,得到不同工况下的摩擦力变化规律;在往复油封摩擦力实验台上研究了摩擦力随润滑油温度、润滑油压力和活塞杆速度的变化规律。结果表明:随活塞杆速度的增加油封摩擦力呈先增加再减小后趋于稳定的变化规律;随润滑油温度的升高油封摩擦力逐渐减小;随润滑油压力的增加油封摩擦力逐渐增大。根据油封摩擦力变化规律,可以推断出活塞杆速度较低、润滑油温度较高、润滑油压力较低时,应使得减振器油封有较大的过盈量或抱紧力,以提高汽车减振器的性能和使用寿命。实验结果与数值仿
宣城市主城区内16条道路中55个样方采用丰富度、多样性、均匀度和相似性指数的分析方法,从定性和定量两方面阐述宣城市道路绿化树种的优缺点,并从经济价值、特色发展和生态可持续发展等角度提出现代城市道路绿化树种布置的主要思路,为城市道路绿化和后期改造提供依据。
基于“两山理论”为代表的习近平生态文明思想,结合我国水资源税试点开征的改革背景,在系统分析水生态税收和水生态公共品内涵与外延的基础上,提出水资源税的征收目的是满足水生态治理的需要。按照是否投入劳动,文章将生态公共品分为自然生态公共品和社会生态公共品,通过对水资源征税筹集资金来提供水社会生态公共品,以平衡水自然生态公共品由于地理位置、政府规制等因素导致的不均。通过分析水资源税省际协同的理论基础、制度基础和实践基础,构建流域内水资源税跨省分配机制,改善区域间的财税失衡局面,使得水生态公共品的需求与供给在流域内
随着我国经济和社会的不断发展,体育产业融合已成为当下研究的热点领域和产业改革发展的主要方向。运用文献资料法等方法,对体育产业融合研究的过程和现有研究成果进行了梳理和分析,初步构建了体育产业融合研究框架,并针对未来研究方向,从体育产业融合理论研究进一步深化、新业态机理研究进一步深入、新模式下产品与路径研究的特色凸显和评价体系的构建与优化4个方面提出预测。
大截面上翻梁转换结构通过合理的桩基布置加转换基础大梁结合筏板,结构受力合理,对多隧道下穿的建筑结构形式具有良好的适用性。同时,其具有施工简单、质量可控、安全风险低、施工速度快等特点。基于杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程(出租车蓄车楼)工程,分析多隧道下穿区大截面上翻梁转换结构关键工序的施工方法和施工控制要点,探讨该工法的施工效益。
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