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<正>至今我国驼峰车场股道内对车组的减速、间隔、目的制动，仍以铁鞋为主。同时铁鞋制动也是对停留车组实行防溜措施之一。为保证运输生产的安全和效率，有必要不断地研究铁鞋制动问题。铁鞋制动作业技术方法涉及的内容很多，读了《铁道运输与经济》1982年第一期，刊登的《也谈铁鞋防溜时下鞋数量的确定方法》一文很受启发。本文就其所论述的问题，做些补充和不同的分析探讨。