论文部分内容阅读
城市高压走廊普遍存在城市之中,其线下绿地空间一般以防护绿地形式出现。本文从城市高压走廊构成出发,以安全性为前提,分析线下空间的划分,并以罍街公园为例,探索城市高压走廊线下空间的再创性运用。
城市高压走廊线下绿地空间的研究——以合肥市罍街公园为例
【摘 要】
：
城市高压走廊普遍存在城市之中,其线下绿地空间一般以防护绿地形式出现。本文从城市高压走廊构成出发,以安全性为前提,分析线下空间的划分,并以罍街公园为例,探索城市高压走廊线下空间的再创性运用。
【机 构】
：
安徽建筑大学城市建设学院
【出 处】
：
景德镇学院学报
【发表日期】
：
2021年04期
其他文献
近年来,城镇化进程的不断完善推动中国经济快速发展,基建工程行业逐渐扩大,促使渣土车市场也在不断壮大。不断研发符合市场需求的渣土车产品,是相关企业维持和提升其市场竞争力的重要手段之一。找到恰当的产品设计切入点,继而逐渐延伸为具体设计概念是产品开发前期的工作重点,同时也会对产品的研发产生重要影响。INPD（Integrated New Product Development,一体化新产品开发）理论,能
面对全球能源危机和环境挑战,普及新能源汽车已势在必行。燃料电池汽车凭借其燃料加注快、高效无污染、续航里程长等特点,成为当前新能源汽车领域研究的热点。重卡作为我国的石油消耗大户,是所有汽车类型中污染最严重的车型,加速发展燃料电池重卡具有重要的意义。燃料电池在启动时间、输出特性以及成本控制等方面还有一定的劣势,因此,燃料电池重卡普遍采用燃料电池加辅助动力源的混合动力系统,其能量管理策略决定着如何在两种
桁架结构以其受力性能优越、适用跨度大等综合优势,在大跨空间结构得到了广泛的应用。在我国大力推行装配式钢结构建筑的今天,如何将桁架结构应用于高层民用建筑,构建新型的装配式高层钢桁架结构体系,并推广应用于示范工程,本文依托国家自然科学基金项目（51578357）的资助,针对其关键技术问题开展理论分析及试验研究,主要研究内容结论如下:（1）、在文献查阅及调研的基础上,介绍了国内外装配式钢结构建筑的发展、
波形钢腹板PC组合箱梁桥作为一种新型钢-混凝土组合结构,有效克服了传统预应力混凝土箱梁的若干缺陷,以其独特的优势得到推广应用。针对波形钢腹板PC组合箱梁结构分析所采用的空间杆系模型、平面梁格模型和实体单元模型在实际应用中均不同程度地存在着某种不适应性。近年来,一种实用精细化的模型——空间网格模型被引入到波形钢腹板PC组合箱梁的结构分析中。但当前的研究现状表明,空间网格模型应用于实桥结构力学行为分析
氢燃料电池安全监测系统作为氢燃料电池电堆的监测模块,承担着采集电堆运行中实时参数的任务,在电堆运行的监测、控制及故障诊断中起着非常关键的作用,故障诊断保证了燃料电池系统故障的及时发现和处理,因此氢燃料电池安全监测系统和故障诊断研究具有十分重要的现实意义。作为典型的多输入输出非线性系统,氢燃料电池动力系统的正常运行和各项子系统的功能实现均依赖于安全监测系统采集的实时数据和故障诊断的反馈结果,为实现系
波形钢腹板PC组合箱梁桥源自法国,其结构形式较传统箱梁桥有了明显优化:一方面,采用波形钢腹板代替传统混凝土腹板,桥梁自重大幅度降低;另一方面,体外预应力筋被大量推广应用。该类桥梁于20世纪末期在法国、日本等国实现理论突破并成功付诸实践,我国对此类桥梁的研究起步相对较晚,但发展较快。变截面作为一种较为复杂的结构形式在大跨度波形钢腹板PC箱梁桥中被广泛应用,其力学性能与等截面结构形式存在明显差异,且仍
随着人口的增长、交通压力的增大和经济水平的提高,地铁在城市中快速发展,地铁结构的安全性越来越受到关注。地铁隧道以管片作为主体支护结构,管片通过管片接头连接,管片接头是隧道衬砌的薄弱环节。目前常用的管片接头为螺栓接头,在使用过程中易出现裂缝、掉块、渗漏水等现象,对隧道结构的安全性和耐久性造成影响。接头在使用期间存在问题的原因包括对接头力学分析的欠缺以及接头结构本身的不足,探索接头的力学性能和引入新型
燃料电池汽车（Fuel Cell Vehicle,FCV）因其能量转换效率高、噪声小、排放清洁等优点受到了广泛的关注。然而,目前燃料电池在实际车用工况下,经常会出现频繁的启停和变载现象,燃料电池内部的催化剂和碳载体在这些不利工况的影响下会加速衰减,间接影响燃料电池的耐久性。针对燃料电池因频繁启停和变载导致燃料电池寿命加速衰减的问题,本文结合模糊控制理论与移动最大值和移动平均值算法,提出了以减少燃料
几千年来,中国古代建筑中柱子大多都直接搁置于基础上,尽管没有任何连接而且柱础之间仅靠摩擦作用,但就是这种连接方式使古建筑拥有一定的隔震的能力。然而在外部环境因素影响下,由于木材本身材性限制,很容易发生腐朽、虫蛀、开裂等,比如木构架如果长期处于潮湿的环境中会被真菌腐蚀而糟朽,本文着重研究木结构柱底糟朽对古建筑的抗震性能的影响,所以对柱底糟朽状况下的木结构动力性能进行研究更符合实际情况。本文依据宋《营