河南造纸行业2013年总结和2014年展望

来源 :华东纸业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:judycome7
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
1河南省造纸工业2013年概况2013年河南造纸行业是比较困难的一年。文化纸产能过剩,产品积压严重,销售不畅,大部分企业困难重重(河南银鸽亏损2.6亿多元、驻马店白云纸业亏损1亿多元、濮阳龙丰纸业亏损1亿多元);特种纸、生活用纸、包装纸(白板纸、箱板纸、瓦楞原纸)企业相对较好,但利润减少。根据河南省统计局、河南省环保厅、河南省造纸学会对综合信息资料调查,2013年全省机制纸及纸板生产企业约210家,机制纸及纸板总产量 1 Henan Paper Industry in 2013 Overview Henan paper industry in 2013 is a more difficult year. Most of the enterprises suffered from heavy losses due to overcapacity of cultural paper, serious backlog of products and poor sales. The loss of Henan Yinge was over 260 million yuan, the loss of Baiyun Paper in Zhumadian was over 100 million yuan and the loss of Puyang Longfeng Paper was more than 100 million yuan. Specialty paper, household paper, wrapping paper (white paper, cardboard, corrugated paper) business is relatively good, but the profits decrease. According to the survey of comprehensive information materials conducted by Henan Provincial Bureau of Statistics, Henan Provincial Environmental Protection Department and Henan Paper Industry Association, in 2013, the province’s total number of machine-made paper and paperboard production enterprises was about 210,
其他文献
介绍了一种采用甲壳素进行有机改性的填料部分替代玉米淀粉在文化纸表面施胶中的应用情况。实践表明:采用有机改性填料部分替代玉米淀粉后,胶液稳定性良好,胶液黏度稍有增加;
由于车务站段在专用线安全管理中存在着许多不易彻底解决的问题,使专用线调车作业长期存在诸多不安全因素使其成为车务站段安全生产的重点和难点,在运输安全管理工作中,专用
中风后遗症是指发生在出血性中风(如脑出血)、缺血性中风(如脑栓塞)急性期过后遗留下来的半身不遂,语言不利、口眼歪斜等症状,中医谓之偏枯、偏风等,属于中老年人多发难治的
现代挖掘机采用全液压系统,所有运动部分,如行走机构,回转机构及斗杆和铲斗的运动均由液压驱动.因此分析液压系统是解决和排除挖掘机故障的一个十分重要的环节.
目的 探讨大鼠脊髓损伤后神经型一氧化氮合酶(nNOS)羧基末端PDZ结合配体(carboxy-terminal PDZ ligand of nNOS,CAPON)mRNA的表达变化及其意义.方法 采用脊髓横断模型,用实时荧光定量聚合酶链式反应(real time-PCR)及原位杂交与免疫荧光技术结合的方法检测正常成年大鼠脊髓内以及脊髓损伤后不同时间点损伤段脊髓组织中CAPON mRNA的表达,采用
本文针对铁路全封闭后,车辆段5T、AEI探测站维修人员进出困难的问题,提出了设置探测站作业通道需遵守的三条原则。归纳了栅栏直开、探测站双开门、围墙开门三种探测站作业通
思考了在新的运输和其他外在环境下,工务工作如何常态运作,如何适应环境,在系统中持续安全发展,提出了科学养路是新形势下工务工作生存与发展的必由之路。科学养路必须在完善
目的 评价补肾活血法对老年高血压病患者脉压和脉搏波速度的影响.方法 选择老年高血压病患者56例,随机分为治疗组与对照组,治疗组给予降压联合补肾活血的桑仙颗粒治疗,对照组
1前言随着铁路第六次大提速的实施,京沪线快速列车通过的速度已经超过160km/h,个别区段达到200~250km/h,而我们在日常的曲线养护中,对提速后一些新的技术标准及其要求掌握和理
在铁路全面实行现代化提速的大形势下,不断吸收和引进先进的运输生产工具,进一步提高车辆运行、运输生产等系统的安全系数,是车辆部门、运输部门当前非常关心的技术问题。为