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设计了一种新型填料组合板蒸发式冷却器，其将填料与换热板片叠加作为换热元件，通过混合冷却的方式强化传热。搭建了组合板蒸发式冷却器性能测试实验系统，研究了喷淋密度、风量、环境湿球温度及填料层数对组合板蒸发式冷却器传热性能的影响。结果表明：增加风量和喷淋水流量，可以提高蒸发式冷却器的冷却效率，并存在最佳喷淋密度；实验中当空气湿球温度上升9℃，板内工质的出口温度升高2℃，冷却效率提高了3％；相同喷淋密度或空气流速下，热流密度随填料层厚度的增加而增大。