沥青路面养护工艺及机械配置

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  【摘要】高速公路沥青路面使用一定年限,由于各种原因产生路面病害,对不同类型路面损坏,养护工艺均有不同,因此,在进行沥青路面养护之前,要根据路面破坏的类型和程度选择合适的养护工艺及机械。通过高质量、高标准、迅速快捷的消除沥青路面病害,提高其平整度、耐水性、耐久度,改善车辆的通行条件,提高道路安全程度。
  【关键词】沥青路面;养护工艺;机械配置
  前言
  沥青材料铺设的路面具有平整度高,耐用性好等优点,在高速公路及城市道路中应用广泛。沥青路面的养护从公路投入使用之处开始,良好的养护能够延长沥青路面的使用年限,保持平整度、耐水性、耐久度,改善车辆的通行条件,提高道路安全程度。,
  一、沥青路面常见病害
  (一)裂缝问题
  在沥青混凝土路面表面产生的裂缝主要有:横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝等。裂缝产生的原因多种多样,主要原因为路基处理不到位,在进行沥青混凝土铺设之前,若路基不平,路基表面状况未妥善解决,后期再经过车辆的频繁碾压,未被妥善处理的软弱地带便开始松动,从而导致裂缝的产生。裂缝的产生对公路来讲是一个十分危险的信号,它就像一个引子,导致公路路面更大问题的产生。
  (二)颗粒松散问题
  沥青路面的松散问题经常在整个路面范围出现。其主要表现为:坑槽、麻面、脱皮、啃边等。其产生主要原因包括:路基及基层处理不当;骨料强度不达标,沥青材料老化,化学试剂侵蚀等。对于沥青路面,松散问题比裂缝问题更加严重,一旦大面积的松散问题出现,将影响整个道路的行车安全。
  (三)路面变形问题
  沥青路面经过长时间使用在道路表面产生变形,其主要表现为:车辙,搓板、波浪、拥包、泛油、磨光等,同样对行车安全带来不利的影响。
  二、沥青路面养护工艺
  高速公路的路面养护与维修是保证其通行质量和使用寿命的重要手段,由于交通流量大, 行驶速度快, 其养护与维修工作应及时、最大限度的实行机械化养护, 既能确保快速、安全、可靠,并且尽可能不中断交通进行维修作业。沥青路面的养护工艺多种多样,其主要方式为:裂缝、坑槽及罩面处理,也有较为先进和创新的技术,例如:微表处罩面、超薄罩面、雾封层等技术。
  (一)路面裂缝处理
  裂缝处理主要针对道路表面出现纵向、横向的裂缝。采用刻槽机开槽,灌缝机填充进行灌缝作业,具体施工工艺流程如下:刻槽机沿裂缝进行开槽,并对新开的槽进行除尘处理,灌缝机沿槽均匀灌注沥青胶封堵裂缝,待沥青胶冷却后开放交通。
  (二)坑槽处理
  坑槽的具体施工工艺流程如下:在破损路段区域使用沥青热补机,将沥青路面加热到一定温度,使沥青路面软化,随后将坑槽内的老化及污染沥青混合料清除,对坑槽底部及四周喷洒乳化沥青,添加新沥青混合料,按规定的松铺厚度整平后,用小型振动压路机压实。坑槽修补按"圆洞方补"原则,根据坑槽大小选择设备的加热尺寸,修补好的坑槽要与周边的路面平齐。
  (三)路面挖补及罩面处理
  路面挖补是指对病害路段面层进行铣刨、摊铺、碾压等处理,根据病害路段损坏情况以及原路面面层结构,确定铣刨的深度,对于厚度大于8cm的要分层摊铺、碾压。路面罩面处理主要指在原有破损、老化路面之上重新铺设沥青混凝土面层,且厚度需控制在5cm左右,进行罩面处理前要先对局部病害进行处理。通过铺设罩面,可以使沥青路面恢复平整度、抗滑系数等技术指标。罩面处理要根据具体沥青路面技术状况采取不同的施工工艺,如5cm罩面,2.5cm超薄罩面、微表处、雾封层技术等。
  三、沥青路面养护机械配置
  高速公路沥青路面进行养护作业通常是在道路通行状态下进行,交通干扰大,安全风险高,因而,对施工机械设备要求较高,配置施工机械设备时要注重高效、机动、灵活、轻便且配套的机械化施工设备,以保证施工质量与效率。本文根据自己在高速公路养护设备管理经验介绍几种养护机械配置方案。
  (一)路面裂缝修补机械配置
  路面裂缝修补需要配置刻槽机、灌缝机、小型鼓风机等机械设备,刻槽机与灌缝机、鼓风机是分别为独立的设备,但又配套使用。开槽机刀具尺寸15cm*1.5cm为宜,灌缝机为电子自动温控,罐体容积≥400L为宜,以便基本满足一天的灌缝工作量需求,不足时可以在施工过程添加新料,裂缝修补机械通常在高速公路开通后2年配置 。
  (二)路面坑槽修补养护机械配置
  路面坑槽修补机械配置有几种方案:⑴沥青热再生修补车(配备型压路机,具备路面破碎、切割及乳化沥青喷洒等功能),热能≥6000Kcal,加热面积2~4㎡,具有料仓加热功能,沥青热再生修补车市场产品有红外线、微波及热风等三种加热方式;⑵路面综合养护车(配备型压路机,具备路面破碎、切割及乳化沥青喷洒等功能),与沥青热再生修补车区别在于它没有对路面、料仓加热功能,只有沥青混合料料仓保温功能,通常路面综合养护车与附近拌合楼配合使用,由于坑槽地表温度与沥青混合料温度存在温差,对修补区的接缝处理要求较高。
  (三)路面大中修养护机械配置
  高速公路进行挖补处理时,要配备铣刨机及其小型清扫机、摊铺机、双钢轮压路机、胶轮压路机等施工设备各一台,以及平板车、加水车、加油车、乳化沥青洒布车、收渣车、接头切边设备等辅助机械设备。铣刨机铣刨宽度≥2m,摊铺机以3~6m液压伸缩为宜,双钢轮振动压路机重量≥12吨,胶轮压路机重量≥22吨。进行沥青路面5cm罩面处理时,通常配置两套液压伸缩履带式摊铺机,两台摊铺机并排前后错开摊铺,以保证摊铺质量及快速施工,配备两台双钢轮压路机,一台胶轮压路机紧随摊铺机及时碾压。同时配备平板车、加水车、加油车、乳化沥青洒布车及接头切边设备等辅助机械设备。高速公路路面大中修是多种机械设备协同施工的过程,是各个工序是环环相扣的流水线施工过程,各种机械设备的施工效率、施工质量及设备的可靠性都对施工产生影响,在配置路面施工设备时关键设备尽量采用同品牌系列产品,以便机械设备系统均衡与维修管理。
  四、结束语
  随着高速公路路龄的延长,技术状况指标的下降,路面病害的产生,对高速公路路面进行维修及开展预防性养护迫在眉睫。对于不同类型的路面病害采取不同的施工工艺,选择合适的养护机械设备。要注重高质量、高效率、机械化养护施工。同时积极采用新技术、新工艺、新材料推动高速公路养护施工技术创新,着力开展预防性养护,从根本上提高沥青路面质量,延长使用年限,节约社会资源,为过往驾乘人员提供安全、舒适的通行环境。
  参考文献
  [1]张峥.高速公路沥青路面面层施工技术标准与施工工艺[J].江西建材,2014,(22):189-189.
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