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随着经济的发展,节约能源和保护环境已成为当今社会所面临的两大紧迫任务,为提高发动机性能和功率,减少尾气排放,国内外各大汽车企业纷纷采用缸内直喷技术取代进气歧管喷射技术,别克威朗汽车也采用了缸内直喷技术。本文介绍了威朗缸内直喷高压和低压燃油系统的结构、燃油计量工作模式,希望本文能对相关从业人员具有一定的借鉴意义。