【摘 要】
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塑性变形对管系的动力响应有重要影响.研究了承受恒定轴力和交变弯矩作用的梁的弹塑性状态,对具有两个正交对称轴的任意截面形状梁,给出了确定纯弹性、安定、低周疲劳、棘轮
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塑性变形对管系的动力响应有重要影响.研究了承受恒定轴力和交变弯矩作用的梁的弹塑性状态,对具有两个正交对称轴的任意截面形状梁,给出了确定纯弹性、安定、低周疲劳、棘轮、坍塌破坏等各种弹塑性状态之间分界线的基本方程,得到了圆形、圆管形及矩形3种截面的载荷分区图.通过载荷分区图可以直接判断在交变载荷下梁、管部件的弹塑性响应,对理解动力载荷下管系的塑性失效机理及能量耗散对管系动力响应的影响具有重要意义.
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