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沥青路面的低温收缩裂缝是寒冷地区特有的，是目前世界上尚未完全解决的一种道路病害。沥青混合料的低温抗裂性能直接与路面的开裂相关，因而是沥青混合料最重要的使用性能。实验室可采用弯曲蠕变的方法测试沥青混合料的低温抗裂性能，根据此方法评价新拌沥青混合料的低温性能，从而可在设计及施工中防患于未然，减小由温缩裂缝引起的不良后果，达到提高沥青路面使用性能及延长路面使用寿命的目的。