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日前，印度公布了庞大的海军发展计划，设想打造一支由3艘航母为骨架、外加约200艘战舰的超级舰队。如果该计划最终落实，印度海军将成为全球范围内仅次于美俄，在亚洲排名第一的海上力量。印度的这个发展计划不仅规模庞大，而且技术先进，其中印度积极引进的以色列“巴拉克”舰载反导系统就是这支海上力量中最引人注目的先进武器系统之一，它将成为印度海军在印度洋上的一把锋利的防身“短剑”。
“巴拉克”舰载反导系统的发展
以色列研制的“巴拉克”为点防御导弹系统，特别擅于对付掠海飞行的导弹和空中威胁，是新一代防空导弹系统的典型代表。
“飞鱼”催生“巴拉克”上世纪60年代末，第一代中高空地空导弹武器系统技术的飞速发展，使传统的中高空空袭方式面临着严重挑战。1960年5月，美国飞行员加里·鲍尔斯驾驶的U-2高空侦察机被苏联防空导弹击落事件就是一例。因此各军事大国认识到高空、高速突袭已不是制胜法宝，转而发展低空、超低空空袭的技术和战术。
这一时期航空技术的发展也为低空、超低空空袭提供了技术上的可行性。由于防空兵器以微波雷达作为主要的搜索、跟踪和制导传感器，受其本身技术特点的限制，对低空、超低空目标的探测能力极为有限，而目标的大角速度运动也给防空武器系统拦截超低空目标带来了极大的困难，这就使低空、超低空突防可能获得较高的成功率。以色列在1976年远程低空突袭了乌干达的恩德培；1981年再次派战斗机超低空远程奔袭摧毁了伊拉克在奥西拉克的核反应堆。因此发达国家纷纷开始研制自己的低空近程防空导弹武器系统。于是上世纪60年代末70年代初，出现了以法国“响尾蛇”、英国“长剑”为代表的第一代低空近程地空导弹武器系统。这些系统主要以打击有人驾驶飞机为主要目标。
1982年的英阿马岛之战再次向人们展现了现代战争的典型样式。当时阿根廷空军对英海军大多采用了超低空突击方式，并使用“飞鱼”反舰导弹成功击沉英国“谢菲尔德”号驱逐舰。这使人们意识到，低空近程防空武器不仅要能拦截低空突入的飞机，还要能打击飞航导弹、精确制导炸弹等小型空中目标。于是，国际上陆续出现了俄罗斯“道尔”M1、法国“响尾蛇”NG、英国“长剑”2000等新一代近程防空导弹武器系统。以色列的“巴拉克”（Barak）就是在这一背景下诞生的第二代近程防空导弹武器的典型代表。
走向世界的以色列“宙斯盾”1979年以色列开始论证舰载低空防御系统，在制导武器方面富有经验的以色列航空工业公司（IAI）和以色列军备发展局承担了主要开发任务。在军方敦促下，武器发展很快进入试验阶段，并很快推出了原型“巴拉克”，并参加了1981年的巴黎航展。马岛之战后，以色列加快了“巴拉克”的研制和改进，并将设计重点放在了拦截反舰导弹和抗饱和攻击方面。1991年8月16日，以色列首次成功试验发射了改进型“巴拉克”1，并在1994年装备以色列海军。
该系统能对目标进行高、中、低空拦截，杀伤范围大。系统操作简单，其箱载储存方式也使导弹不易受海水和潮湿空气腐蚀，维修率低，在恶劣的天气下也能正常工作。该型导弹采取垂直发射方式，不存在射击死角，反应时间短，能应付敌方的饱和攻击。特别是由于它具有对反舰导弹的卓越拦截能力，因此在国际市场上素有以色列“宙斯盾”之称。它一推出就在国际上引起轰动，智利、新加坡等国海军纷纷采购，各方对其评价也很高。此外，韩国等国家的海军也向以色列表达了采购意向。值得注意的是，印度从2001年开始从以色列采购“巴拉克”1，并一再扩大采购数量，近年来还多次进行了公开发射试验，这引起巴基斯坦等周边国家的强烈关注。
“巴拉克”系统的性能特点
改进后定型的“巴拉克”1型导弹长2.1米，翼展 0.66 米，弹体直径0.18米，导弹全重98千克。作为新一代防空武器，以色列在“巴拉克”系统上采用了众多先进技术，这使其集众家所长，具有一些鲜明的技术特点。
采用垂直发射技术，可应对全方位的威胁垂直发射是防空导弹的一个发展趋势，不仅空间狭小的舰空系统采用，连展开空间较大的地面防空系统也纷纷采用这一发射方式。“巴拉克”最早采用箱式倾斜发射，安装在舰炮底座上，后在海军的强烈建议下，改为箱式垂直发射。“巴拉克”1系统共包括两套8管导弹垂直发射系统，一次可携弹32枚（包括16枚待发弹）。垂直发射系统不仅可大大缩短反应时间,而且还有以下优点:一是360°的半球防护,可确保舰船有效拦截全方位全高度的威胁;二是发射速率高,从而可高密度攻击;三是舷部设施比较少,因此舰只的雷达反射截面积较小,提高了隐身性能;四是导弹配置在垂直发射箱中,因而不易被破片损伤或被爆炸压力引爆;五是转动部件少,因而系统的可靠性和维护性好。
制导方式灵活，适应性强大量空袭武器的多方向、多批次饱和攻击，要求新型低空防御系统必须具备近于极限的拦截低界和对大机动小目标的拦截能力。“巴拉克”1的制导采用了雷达瞄准线指令（Command-to-Line-Of-Sight CLOS） 制导技术。负责制导系统开发的以色列ELTA公司为“巴拉克”1开发了EL/M-2221 STGR导引系统，它是典型的模块结构设计，可使安装人员根据军舰大小和用户需求调整跟踪的目标数量和用以拦截的导弹数量等。“巴拉克”1武器系统还可以使用侦测雷达、光电控制器及其它各种不同传感器，并将“巴拉克”1导弹和舰上的防空舰炮结合起来。也就是说，“巴拉克”1导弹如果遗漏目标，该系统还可以引导拦截距离更近的高射速舰炮将目标击毁在距离舰队数十米远的地方。这种灵活的模块组合制导方式和与其它防空武器的兼容性，使其不但可以装备在各种类型的舰只上，还可以与同一舰上的多种武器配合使用，大大提高了防空拦截率和系统的使用范围。
有效载荷高，杀伤威力大虽然“巴拉克”1属于轻型低空防御系统，但由于它可能是舰队的最后一道防空屏障，因此为提高拦截概率，导弹战斗部在设计上采用了较高的有效载荷。“巴拉克”1导弹弹头重22千克，占导弹全重的22.4%，而同一时期的法国“海响尾蛇”弹头重14千克，占导弹全重的16%，俄罗斯“道尔”弹头重15千克，只占导弹全重的9%，而且“巴拉克”1导弹弹头破片为4 000块，而“道尔”只有2 000块，这为“巴拉克”1提供了非常大的杀伤半径。
飞行机动性强，打击目标更加多样 “巴拉克”1不仅能有效拦截飞机，而且对抗反舰导弹这样的高机动目标也特别有效。现代低空空袭兵器的飞行速度和机动能力有了显著提高。如反舰巡航导弹在几十米低空飞行的速度可达音速以上；典型飞机在低空的机动幅度也由早期的2g达到目前的5～7g；反辐射导弹的俯冲速度可达600米/秒以上，低空目标拦截的运动学难度越来越大。为此必须提高拦截导弹的机动能力。第一代低空近程防空系统设计的典型目标最大速度为400米/秒，机动过载为2g，而新型号的典型目标最大速度达600～700米/秒，机动过载达5～7g。这为拦截第三代喷气飞机和各种空地导弹、超音速反舰导弹提供了可能。实现这一目标主要依赖于导弹气动设计技术、高能发动机技术、推力矢量控制技术和现代制导控制技术理论的应用。为提高“巴拉克”1拦截目标的机动能力，在导弹发动机排气口上采用了独特的燃气舵设计。4片燃气舵组成了推力矢量控制装置，最大偏角22°，控制导弹在初始飞行段迅速转向目标。“巴拉克”1采用一台双推力固体火箭发动机。它起飞推力较小，以减小对舰艇的冲击力。起飞约0.6秒后，燃气舵控制导弹转向目标，导弹飞行速度达200米/秒时，抛掉燃气舵，由气动舵面控制飞行，使导弹很快加速到1.7马赫，这样可以更快地接近目标，相对增加了瞄准制导的可利用时间。
防护距离近，可打击超低空目标现代空袭兵器飞行高度的下限不断降低，陆上的飞行低限由固定翼飞机在平原地区的100～200米，发展到典型巡航导弹的30～50米，而掠海反舰导弹的最低飞行高度已达3～7米。一般衡量防空武器的能力是看其最大拦截距离，而对于低空防御系统而言，最低拦截距离是衡量其性能的一个重要指标。由于“巴拉克”1采用了先进的制导和飞行动力技术，这使其最低拦截距离大大缩短，其拦截距离从10千米一直到500米都有效。这对于主要打击飞机的防空导弹来说，并不难，而对打击超音速低空突入的导弹而言，很难能可贵。而完成同类任务的俄罗斯“道尔”的最短有效距离为1.5千米，是“巴拉克”1的3倍，法国的“海响尾蛇”也在700米以上。
反应快，抗饱和攻击能力强实现近距离拦截和抗饱和攻击的最基本前提是整个系统的快速反应。“巴拉克”1导弹系统采用了标准组件，垂直集装箱式发射装置安装在船体中的专用舱中。发射箱可快速地与新导弹一起再补给，以维持战斗准备就绪状态。整个系统投入战斗状态后可迅速建立战术图像和威胁评估，从探测阶段一直到目标摧毁阶段都可以自动完成，同时可向操作员提供交火态势图像，并使其可以人工干预。据以色列媒体介绍，“巴拉克”1被认为是目前世界上最先进的雷达制导反导系统，可保护舰艇免遭飞机、导弹和灵巧炸弹等多种类型空中目标的同时攻击。其反应时间不到6秒，能够在任何气候条件下发射，为舰艇提供全面保护。
“巴拉克”何以落户印度洋？
“巴拉克”舰载导弹系统在国际市场上有较大名气，这与其技术先进、性能出众是分不开的。而在战争问题上躁动不安的印度大量引进，也是其一再引起国际社会关注的主要原因。雄心勃勃致力于远程战略打击的印度，对这种点防御系统为什么表现出如此大的兴趣呢？
提高海军现代化程度，为称霸印度洋提供保护伞 目前世界排名第七的印度海军，是印度洋上除美国海军外最具实力的海上作战力量。其中“德里”级驱逐舰以及俄制“克里瓦克”级护卫舰作战性能更是在发展中国家海军中名列前茅。2004年，印度海军参谋长辛格宣布，印将在目前140艘舰船的基础上，10年内为海军添置80艘新型舰船。最近，印度购买了俄“戈尔什科夫海军上将”号航母。凭借这艘不久将成为印度洋上新霸主的航母和米格-29K舰载战机，印度海军届时可在一天内控制数十万平方千米的海域。但是，数十年前在美国大力发展航母的时代，赫鲁晓夫就称，航母不过是苏联反舰巡航导弹的活动靶。因此，印度也意识到了海上舰队防空反导能力的重要性。为此，印度在大量引进水面舰只的同时，还积极引进了具备抗饱和攻击能力的“巴拉克”1舰载防空/反导系统。据印度国防部2002年发布的《国防年鉴》介绍，印度已经向以色列购买了7套“巴拉克”1系统：1套安装在“维兰特”航母上，6套分别安装在3艘“德里”级驱逐舰和3艘“卡欣”级驱逐舰上。近期，印度再次宣称，在今后5～7年内印度海军还将再引进13套“巴拉克”系统，以全面提升海军的防空反导能力。
提高本国反导能力，加速自主导弹技术发展上世纪80年代，印度就开始自行研制各类导弹系统。其中的“三叉戟”防空导弹系统的研发一直不顺利。到2003年3月，由于“三叉戟”系统在目标探测和打击精确度方面都存在不足，印度国防部开始考虑搁置已经投入2.5亿美元的“三叉戟”计划。不久，以色列技术人员通过“巴拉克”项目介入后，该计划出现转机。以色列专家分析了“三叉戟”的技术问题，并对其制导系统及推进系统等进行改进。在2004年6月22～25日间，印度再次连续试射了4枚“三叉戟”导弹，全部击中目标。这使该计划得以延续，也说明印度在以色列科研人员的帮助下已经基本掌握了近程防空/反导技术。
增强低空防空/反导能力，为地区对抗作准备印度洋是印度和巴基斯坦军事对抗的又一战场。为了抗衡印度不断膨胀的海上力量，巴基斯坦于1992年采购了当时世界上最先进的美国“鱼叉”反舰导弹，并在2005年8月突然试射了“巴布尔”（“哈塔夫”-7）巡航导弹，外界从外观推测其部分性能与美国BGM-109“战斧”类似。而且有报道称，巴基斯坦已经研制出了其远程反舰型，主要打击海上大型目标。对于印度而言，这不能不说是其背上的针芒。为此，印度在近期完成的“维拉特”航母维修中已经为其加装了“巴拉克”1系统。在“戈尔什科夫海军上将”号航母的购买合同中，俄罗斯希望安装俄式防空系统，然而印度坚持要求设计中应预留空间，以便在该舰交货后安装“巴拉克”1。此外，印度对以色列正在发展的陆基型“巴拉克”也表示了浓厚的兴趣，加上其自主研制的“三叉戟”等防空系统，将使印度的低空防空/反导能力大为增强，从而使印度在与巴基斯坦的地区对抗中棋先一着。
扩大武器来源，缓解大国的军事控制由于印度与巴基斯坦存在尖锐的矛盾，围绕核武器和导弹武器双方对峙多年，因此印度的武器引进一直是国际社会关注的焦点。目前，只有少数军事大国敢置世界舆论不顾，向该地区输入武器，这使印度的武器来源被控制在少数大国手中。具有强烈反殖民意识的印度对此非常警惕，国内一直有人对印度过分依赖武器进口持反对态度。为最大限度减少大国对其武器来源的控制，印度采用了多方引进的策略，扩大引进范围，增加引进渠道。“巴拉克”1就是印度为摆脱其武器单一依赖俄、美、法的不得已之举。
实际上，“巴拉克”1的引进也克服了重重困难。首先，以色列系统与俄系武器存在一定的兼容性问题。2003年，印度对“巴拉克”1导弹的几次打靶试验均告失败，究其原因是由于“巴拉克”1和军舰之间的通信频率不符。其次，“巴拉克”1系统由于采用众多新技术，这使其制造成本居高不下。印度海军透露，“巴拉克”1的造价几乎要占一艘军舰20%～25%的费用。这些问题影响了“巴拉克”1在印度海军中的部署和实际使用。
走向未来的“巴拉克”
“巴拉克”诞生以来，以色列一直在进行技术改进，以适应更现实的战场环境。为此衍生出了多种新类型的 “巴拉克”。
远程“巴拉克”目前，以色列海军正在投资发展射程超过100千米的新型“巴拉克”8（Barak 8）导弹系统。该系统采用了全新的导弹技术，在不降低低空防御能力的基础上，大幅度提高了导弹射程，并计划与新的“萨尔”5 级导弹艇一同采购。“巴拉克”8由以色列航空工业公司制造，将全面代替现有的“巴拉克”1。此外，印度和以色列在2004年9月开始合作发展防空导弹的传感器和光纤陀螺，为远程防空导弹奠定基础。印度科学家透露，为增强海军的远程防御能力，印度对发展远程“巴拉克”非常感兴趣。
地面“巴拉克”目前，以色列正在开发一种以舰载“巴拉克”为基础的地面型“巴拉克”系统——“闪电”（Relampago）。以色列拉斐尔公司透露，“闪电”是世界上第一套能保护地面部队免受现在和未来各种威胁的系统, 这些威胁包括反辐射导弹、滑翔炸弹、巡航导弹、飞机、武装直升机和无人机。该系统既可单独部署, 也可结合为一个防空系统保卫关键战略区域, 如机场、指挥中心和旅师级的野战部队。每套“闪电”能保卫大约300平方千米的区域。一个典型的“闪电”连包括三个发射单元和一个中心指挥单元,后者能从上级指挥系统接收信息。“闪电”系统安装在6×6或8×8越野卡车上。搜索和跟踪雷达固定在加强室后面的一个高架上。固定在卡车最后部的是操作室和“巴拉克”1装填箱, 内有12枚待发导弹。由于系统的高度模块化,目前的防空高炮连采用其现有火控单元, 再采用“巴拉克”1导弹组件,不需要大的改动就可成为新的“闪电”系统。
[编辑/李海峰]
“巴拉克”舰载反导系统的发展
以色列研制的“巴拉克”为点防御导弹系统，特别擅于对付掠海飞行的导弹和空中威胁，是新一代防空导弹系统的典型代表。
“飞鱼”催生“巴拉克”上世纪60年代末，第一代中高空地空导弹武器系统技术的飞速发展，使传统的中高空空袭方式面临着严重挑战。1960年5月，美国飞行员加里·鲍尔斯驾驶的U-2高空侦察机被苏联防空导弹击落事件就是一例。因此各军事大国认识到高空、高速突袭已不是制胜法宝，转而发展低空、超低空空袭的技术和战术。
这一时期航空技术的发展也为低空、超低空空袭提供了技术上的可行性。由于防空兵器以微波雷达作为主要的搜索、跟踪和制导传感器，受其本身技术特点的限制，对低空、超低空目标的探测能力极为有限，而目标的大角速度运动也给防空武器系统拦截超低空目标带来了极大的困难，这就使低空、超低空突防可能获得较高的成功率。以色列在1976年远程低空突袭了乌干达的恩德培；1981年再次派战斗机超低空远程奔袭摧毁了伊拉克在奥西拉克的核反应堆。因此发达国家纷纷开始研制自己的低空近程防空导弹武器系统。于是上世纪60年代末70年代初，出现了以法国“响尾蛇”、英国“长剑”为代表的第一代低空近程地空导弹武器系统。这些系统主要以打击有人驾驶飞机为主要目标。
1982年的英阿马岛之战再次向人们展现了现代战争的典型样式。当时阿根廷空军对英海军大多采用了超低空突击方式，并使用“飞鱼”反舰导弹成功击沉英国“谢菲尔德”号驱逐舰。这使人们意识到，低空近程防空武器不仅要能拦截低空突入的飞机，还要能打击飞航导弹、精确制导炸弹等小型空中目标。于是，国际上陆续出现了俄罗斯“道尔”M1、法国“响尾蛇”NG、英国“长剑”2000等新一代近程防空导弹武器系统。以色列的“巴拉克”（Barak）就是在这一背景下诞生的第二代近程防空导弹武器的典型代表。
走向世界的以色列“宙斯盾”1979年以色列开始论证舰载低空防御系统，在制导武器方面富有经验的以色列航空工业公司（IAI）和以色列军备发展局承担了主要开发任务。在军方敦促下，武器发展很快进入试验阶段，并很快推出了原型“巴拉克”，并参加了1981年的巴黎航展。马岛之战后，以色列加快了“巴拉克”的研制和改进，并将设计重点放在了拦截反舰导弹和抗饱和攻击方面。1991年8月16日，以色列首次成功试验发射了改进型“巴拉克”1，并在1994年装备以色列海军。
该系统能对目标进行高、中、低空拦截，杀伤范围大。系统操作简单，其箱载储存方式也使导弹不易受海水和潮湿空气腐蚀，维修率低，在恶劣的天气下也能正常工作。该型导弹采取垂直发射方式，不存在射击死角，反应时间短，能应付敌方的饱和攻击。特别是由于它具有对反舰导弹的卓越拦截能力，因此在国际市场上素有以色列“宙斯盾”之称。它一推出就在国际上引起轰动，智利、新加坡等国海军纷纷采购，各方对其评价也很高。此外，韩国等国家的海军也向以色列表达了采购意向。值得注意的是，印度从2001年开始从以色列采购“巴拉克”1，并一再扩大采购数量，近年来还多次进行了公开发射试验，这引起巴基斯坦等周边国家的强烈关注。
“巴拉克”系统的性能特点
改进后定型的“巴拉克”1型导弹长2.1米，翼展 0.66 米，弹体直径0.18米，导弹全重98千克。作为新一代防空武器，以色列在“巴拉克”系统上采用了众多先进技术，这使其集众家所长，具有一些鲜明的技术特点。
采用垂直发射技术，可应对全方位的威胁垂直发射是防空导弹的一个发展趋势，不仅空间狭小的舰空系统采用，连展开空间较大的地面防空系统也纷纷采用这一发射方式。“巴拉克”最早采用箱式倾斜发射，安装在舰炮底座上，后在海军的强烈建议下，改为箱式垂直发射。“巴拉克”1系统共包括两套8管导弹垂直发射系统，一次可携弹32枚（包括16枚待发弹）。垂直发射系统不仅可大大缩短反应时间,而且还有以下优点:一是360°的半球防护,可确保舰船有效拦截全方位全高度的威胁;二是发射速率高,从而可高密度攻击;三是舷部设施比较少,因此舰只的雷达反射截面积较小,提高了隐身性能;四是导弹配置在垂直发射箱中,因而不易被破片损伤或被爆炸压力引爆;五是转动部件少,因而系统的可靠性和维护性好。
制导方式灵活，适应性强大量空袭武器的多方向、多批次饱和攻击，要求新型低空防御系统必须具备近于极限的拦截低界和对大机动小目标的拦截能力。“巴拉克”1的制导采用了雷达瞄准线指令（Command-to-Line-Of-Sight CLOS） 制导技术。负责制导系统开发的以色列ELTA公司为“巴拉克”1开发了EL/M-2221 STGR导引系统，它是典型的模块结构设计，可使安装人员根据军舰大小和用户需求调整跟踪的目标数量和用以拦截的导弹数量等。“巴拉克”1武器系统还可以使用侦测雷达、光电控制器及其它各种不同传感器，并将“巴拉克”1导弹和舰上的防空舰炮结合起来。也就是说，“巴拉克”1导弹如果遗漏目标，该系统还可以引导拦截距离更近的高射速舰炮将目标击毁在距离舰队数十米远的地方。这种灵活的模块组合制导方式和与其它防空武器的兼容性，使其不但可以装备在各种类型的舰只上，还可以与同一舰上的多种武器配合使用，大大提高了防空拦截率和系统的使用范围。
有效载荷高，杀伤威力大虽然“巴拉克”1属于轻型低空防御系统，但由于它可能是舰队的最后一道防空屏障，因此为提高拦截概率，导弹战斗部在设计上采用了较高的有效载荷。“巴拉克”1导弹弹头重22千克，占导弹全重的22.4%，而同一时期的法国“海响尾蛇”弹头重14千克，占导弹全重的16%，俄罗斯“道尔”弹头重15千克，只占导弹全重的9%，而且“巴拉克”1导弹弹头破片为4 000块，而“道尔”只有2 000块，这为“巴拉克”1提供了非常大的杀伤半径。
飞行机动性强，打击目标更加多样 “巴拉克”1不仅能有效拦截飞机，而且对抗反舰导弹这样的高机动目标也特别有效。现代低空空袭兵器的飞行速度和机动能力有了显著提高。如反舰巡航导弹在几十米低空飞行的速度可达音速以上；典型飞机在低空的机动幅度也由早期的2g达到目前的5～7g；反辐射导弹的俯冲速度可达600米/秒以上，低空目标拦截的运动学难度越来越大。为此必须提高拦截导弹的机动能力。第一代低空近程防空系统设计的典型目标最大速度为400米/秒，机动过载为2g，而新型号的典型目标最大速度达600～700米/秒，机动过载达5～7g。这为拦截第三代喷气飞机和各种空地导弹、超音速反舰导弹提供了可能。实现这一目标主要依赖于导弹气动设计技术、高能发动机技术、推力矢量控制技术和现代制导控制技术理论的应用。为提高“巴拉克”1拦截目标的机动能力，在导弹发动机排气口上采用了独特的燃气舵设计。4片燃气舵组成了推力矢量控制装置，最大偏角22°，控制导弹在初始飞行段迅速转向目标。“巴拉克”1采用一台双推力固体火箭发动机。它起飞推力较小，以减小对舰艇的冲击力。起飞约0.6秒后，燃气舵控制导弹转向目标，导弹飞行速度达200米/秒时，抛掉燃气舵，由气动舵面控制飞行，使导弹很快加速到1.7马赫，这样可以更快地接近目标，相对增加了瞄准制导的可利用时间。
防护距离近，可打击超低空目标现代空袭兵器飞行高度的下限不断降低，陆上的飞行低限由固定翼飞机在平原地区的100～200米，发展到典型巡航导弹的30～50米，而掠海反舰导弹的最低飞行高度已达3～7米。一般衡量防空武器的能力是看其最大拦截距离，而对于低空防御系统而言，最低拦截距离是衡量其性能的一个重要指标。由于“巴拉克”1采用了先进的制导和飞行动力技术，这使其最低拦截距离大大缩短，其拦截距离从10千米一直到500米都有效。这对于主要打击飞机的防空导弹来说，并不难，而对打击超音速低空突入的导弹而言，很难能可贵。而完成同类任务的俄罗斯“道尔”的最短有效距离为1.5千米，是“巴拉克”1的3倍，法国的“海响尾蛇”也在700米以上。
反应快，抗饱和攻击能力强实现近距离拦截和抗饱和攻击的最基本前提是整个系统的快速反应。“巴拉克”1导弹系统采用了标准组件，垂直集装箱式发射装置安装在船体中的专用舱中。发射箱可快速地与新导弹一起再补给，以维持战斗准备就绪状态。整个系统投入战斗状态后可迅速建立战术图像和威胁评估，从探测阶段一直到目标摧毁阶段都可以自动完成，同时可向操作员提供交火态势图像，并使其可以人工干预。据以色列媒体介绍，“巴拉克”1被认为是目前世界上最先进的雷达制导反导系统，可保护舰艇免遭飞机、导弹和灵巧炸弹等多种类型空中目标的同时攻击。其反应时间不到6秒，能够在任何气候条件下发射，为舰艇提供全面保护。
“巴拉克”何以落户印度洋？
“巴拉克”舰载导弹系统在国际市场上有较大名气，这与其技术先进、性能出众是分不开的。而在战争问题上躁动不安的印度大量引进，也是其一再引起国际社会关注的主要原因。雄心勃勃致力于远程战略打击的印度，对这种点防御系统为什么表现出如此大的兴趣呢？
提高海军现代化程度，为称霸印度洋提供保护伞 目前世界排名第七的印度海军，是印度洋上除美国海军外最具实力的海上作战力量。其中“德里”级驱逐舰以及俄制“克里瓦克”级护卫舰作战性能更是在发展中国家海军中名列前茅。2004年，印度海军参谋长辛格宣布，印将在目前140艘舰船的基础上，10年内为海军添置80艘新型舰船。最近，印度购买了俄“戈尔什科夫海军上将”号航母。凭借这艘不久将成为印度洋上新霸主的航母和米格-29K舰载战机，印度海军届时可在一天内控制数十万平方千米的海域。但是，数十年前在美国大力发展航母的时代，赫鲁晓夫就称，航母不过是苏联反舰巡航导弹的活动靶。因此，印度也意识到了海上舰队防空反导能力的重要性。为此，印度在大量引进水面舰只的同时，还积极引进了具备抗饱和攻击能力的“巴拉克”1舰载防空/反导系统。据印度国防部2002年发布的《国防年鉴》介绍，印度已经向以色列购买了7套“巴拉克”1系统：1套安装在“维兰特”航母上，6套分别安装在3艘“德里”级驱逐舰和3艘“卡欣”级驱逐舰上。近期，印度再次宣称，在今后5～7年内印度海军还将再引进13套“巴拉克”系统，以全面提升海军的防空反导能力。
提高本国反导能力，加速自主导弹技术发展上世纪80年代，印度就开始自行研制各类导弹系统。其中的“三叉戟”防空导弹系统的研发一直不顺利。到2003年3月，由于“三叉戟”系统在目标探测和打击精确度方面都存在不足，印度国防部开始考虑搁置已经投入2.5亿美元的“三叉戟”计划。不久，以色列技术人员通过“巴拉克”项目介入后，该计划出现转机。以色列专家分析了“三叉戟”的技术问题，并对其制导系统及推进系统等进行改进。在2004年6月22～25日间，印度再次连续试射了4枚“三叉戟”导弹，全部击中目标。这使该计划得以延续，也说明印度在以色列科研人员的帮助下已经基本掌握了近程防空/反导技术。
增强低空防空/反导能力，为地区对抗作准备印度洋是印度和巴基斯坦军事对抗的又一战场。为了抗衡印度不断膨胀的海上力量，巴基斯坦于1992年采购了当时世界上最先进的美国“鱼叉”反舰导弹，并在2005年8月突然试射了“巴布尔”（“哈塔夫”-7）巡航导弹，外界从外观推测其部分性能与美国BGM-109“战斧”类似。而且有报道称，巴基斯坦已经研制出了其远程反舰型，主要打击海上大型目标。对于印度而言，这不能不说是其背上的针芒。为此，印度在近期完成的“维拉特”航母维修中已经为其加装了“巴拉克”1系统。在“戈尔什科夫海军上将”号航母的购买合同中，俄罗斯希望安装俄式防空系统，然而印度坚持要求设计中应预留空间，以便在该舰交货后安装“巴拉克”1。此外，印度对以色列正在发展的陆基型“巴拉克”也表示了浓厚的兴趣，加上其自主研制的“三叉戟”等防空系统，将使印度的低空防空/反导能力大为增强，从而使印度在与巴基斯坦的地区对抗中棋先一着。
扩大武器来源，缓解大国的军事控制由于印度与巴基斯坦存在尖锐的矛盾，围绕核武器和导弹武器双方对峙多年，因此印度的武器引进一直是国际社会关注的焦点。目前，只有少数军事大国敢置世界舆论不顾，向该地区输入武器，这使印度的武器来源被控制在少数大国手中。具有强烈反殖民意识的印度对此非常警惕，国内一直有人对印度过分依赖武器进口持反对态度。为最大限度减少大国对其武器来源的控制，印度采用了多方引进的策略，扩大引进范围，增加引进渠道。“巴拉克”1就是印度为摆脱其武器单一依赖俄、美、法的不得已之举。
实际上，“巴拉克”1的引进也克服了重重困难。首先，以色列系统与俄系武器存在一定的兼容性问题。2003年，印度对“巴拉克”1导弹的几次打靶试验均告失败，究其原因是由于“巴拉克”1和军舰之间的通信频率不符。其次，“巴拉克”1系统由于采用众多新技术，这使其制造成本居高不下。印度海军透露，“巴拉克”1的造价几乎要占一艘军舰20%～25%的费用。这些问题影响了“巴拉克”1在印度海军中的部署和实际使用。
走向未来的“巴拉克”
“巴拉克”诞生以来，以色列一直在进行技术改进，以适应更现实的战场环境。为此衍生出了多种新类型的 “巴拉克”。
远程“巴拉克”目前，以色列海军正在投资发展射程超过100千米的新型“巴拉克”8（Barak 8）导弹系统。该系统采用了全新的导弹技术，在不降低低空防御能力的基础上，大幅度提高了导弹射程，并计划与新的“萨尔”5 级导弹艇一同采购。“巴拉克”8由以色列航空工业公司制造，将全面代替现有的“巴拉克”1。此外，印度和以色列在2004年9月开始合作发展防空导弹的传感器和光纤陀螺，为远程防空导弹奠定基础。印度科学家透露，为增强海军的远程防御能力，印度对发展远程“巴拉克”非常感兴趣。
地面“巴拉克”目前，以色列正在开发一种以舰载“巴拉克”为基础的地面型“巴拉克”系统——“闪电”（Relampago）。以色列拉斐尔公司透露，“闪电”是世界上第一套能保护地面部队免受现在和未来各种威胁的系统, 这些威胁包括反辐射导弹、滑翔炸弹、巡航导弹、飞机、武装直升机和无人机。该系统既可单独部署, 也可结合为一个防空系统保卫关键战略区域, 如机场、指挥中心和旅师级的野战部队。每套“闪电”能保卫大约300平方千米的区域。一个典型的“闪电”连包括三个发射单元和一个中心指挥单元,后者能从上级指挥系统接收信息。“闪电”系统安装在6×6或8×8越野卡车上。搜索和跟踪雷达固定在加强室后面的一个高架上。固定在卡车最后部的是操作室和“巴拉克”1装填箱, 内有12枚待发导弹。由于系统的高度模块化,目前的防空高炮连采用其现有火控单元, 再采用“巴拉克”1导弹组件,不需要大的改动就可成为新的“闪电”系统。
[编辑/李海峰]