【摘 要】
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随着新能源技术的发展,大型储能电站的建设成为必然的趋势,其核心便是储能电池和电池管理系统,因此购置大量的新储能电池将耗费大量成本。新能源汽车淘汰下来的动力电池由于
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随着新能源技术的发展,大型储能电站的建设成为必然的趋势,其核心便是储能电池和电池管理系统,因此购置大量的新储能电池将耗费大量成本。新能源汽车淘汰下来的动力电池由于其能量密度降低导致其不适合再用于车载动力输出,但可适用于大容量储能电站的建设,这样不仅可以解决淘汰动力电池出路问题,也可以很大程度的降低储能电站的建设成本。然而淘汰的动力电池一致性太差,因此对电池管理系统的要求更加严格,对于该类电池的不一致性可以采用差异化控制的方式解决。前提是要对在线使用中的电池参数进行准确的提取,故而文章提出适合退役动力电池储
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